ブリュッセル地下鉄2号線

2号線はベルギーのブリュッセル地下鉄にある高速鉄道路線で、 STIB/MIVBが運営しています。2009年4月4日にドラクロワと西駅/西駅間の区間が開通し、シモニス/エリザベートとの「ループ」を閉じることができるようになったため、現在の形になりました。ただし、シモニス/エリザベートの構成では、2号線の列車が同じ方向にループを何度も連続して実行することはできません。つまり、エリザベートから時計回りに走行する列車は、シモニスから反時計回りに走行する必要があります。そのため、2号線の2つのターミナルは異なる名前が付けられています。当初はシモニス (エリザベート)とシモニス (レオポルド2世)でしたが、2013年11月にエリザベスとシモニスに変更されました。イセール/アイジェールとポルト・ド・アル/ハレポールトの間では、路線はブリュッセルの旧第二城壁の跡地に建設されたブリュッセル内環状道路であるスモール・リングの下を走っています。路線は、クーケルベルグ、モレンベーク＝サン＝ジャン、ブリュッセル市、サン＝ジル、アンデルレヒトの各自治体を横断しています。

スモールリングの最初の駅は1970年に開業し、路面電車はロジェとポルト・ド・ナミュール/ナームセポールトを結んでいた。^[1] ルイーズ/ルイザは1985年、シモニスは1986年に開業したが、実際の地下鉄2号線に初めて地下鉄が通ったのは1988年になってからだった。^[2]同年には、リボークール、イゼール、オテル・デ・モネ/ムントホフ、ポルト・ド・アル、南駅/ザイドステーションの各駅も開業した。既存の駅は地下鉄が通れるように改造された。1993年には路線がクレマンソーまで拡張され、2006年にはドラクロワまで延長された。現在、2号線のルートには6号線も通っており、シモニスからロワ・ボードワン/コーニング・ブデヴィンまで続いている。

参考文献

^ “Historique: De 1960 à 1969 (Archive)”. STIB (フランス語). 2015年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク)
^ “Historique: De 1980 à 1989 (Archive)”. STIB (フランス語). 2016年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク)