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ブルックヘブン | |||||||||||
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 オールドスタンプロード踏切は、かつてのLIRRブルックヘブン駅の跡地です。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | レイルロード アベニュー （現在のオールド スタンプ ロード）とブリッジ プレイス ブルックヘブン、ニューヨーク | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°47′07″ 西経72°54′44″ / 北緯40.7854° 西経72.9121° / 40.7854; -72.9121 | ||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | なし | ||||||||||
| 運賃ゾーン | 12 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1884 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1958 | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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ブルックヘブンは、ブリッジ ストリートとオールド スタンプ ロード (旧サフォーク郡道 21 号線) に位置するロングアイランド鉄道のモントーク支線の停車駅でした。
歴史
ブルックリン・アンド・モンタウク鉄道により1884年頃に開業した。1958年5月、ロングアイランド鉄道（LIRR）はニューヨーク州公益事業委員会にブルックヘブン駅、イーストモリチェス駅、イーストポート駅の閉鎖許可を申請した。LIRRは乗客数が極めて少ないため、この3駅の閉鎖を求めた。1957年9月に実施された乗客調査では、ブルックヘブン駅には乗客がいなかった。[1]駅は1958年10月6日に閉鎖された。 [2]かつての貨物駅は1958年以来、さまざまな私有地に移設され、各所有者によって改造されてきた。
参考文献
- ^ 「2つのコミュニティでLIRR駅3か所の閉鎖に反対」。Newsday 、1958年5月22日、21ページ。 2023年3月19日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「LONG ISLAND STATION HISTORY」。trainsarefun.com 。 2017年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月4日閲覧。
外部リンク
- ブルックヘブン駅の歴史的写真 (Arrt's Arrchives)
- 考古学遺跡目録フォーム ブルックヘブン鉄道駅
- PSC の決定により、B'haven、E'port、EM ステーションの多彩な歴史が浮かび上がる (Patchogue Advance、1958 年 9 月 25 日)