| 一般情報 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 2104 Wyecroft Road オークビル、オンタリオ州 、カナダ | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯43°25′02″ 西経79°43′20″ / 北緯43.41722° 西経79.72222° / 43.41722; -79.72222 | ||||||||||||||
| 所有者 | メトロリンクス | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 1面1島式ホーム | ||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||
| バス停 | 8 | ||||||||||||||
| バス事業者 | |||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 駅舎 | ||||||||||||||
| 駐車場 | 2,424 台 | ||||||||||||||
| 自転車施設 | ラックとシェルター | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 駅コード | GOトランジット: BO | ||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 14 | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1967年11月 | ||||||||||||||
| 以前の名前 | オークビル・ウェスト(1967–1995) | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
ブロンテ GO 駅は、カナダのオンタリオ州オークビルにあるGO トランジットネットワークの鉄道駅です。レイクショア ウェスト線の停車駅で、オークビル トランジットのローカル バス路線 に接続するためのバス ループが隣接しています。
2008年9月、駅の駐車場が拡張され[1]、ワイエクロフトロードに新しい入口が設けられました。2011年1月には、スピアーズロードから入ることができる南側の駐車場に約175台分のスペースが確保されました。プロジェクトが完了すると、南側の駐車場には300台分の駐車スペースが確保され、プラットホームへの階段とスロープが設置されます。[2]
ブロンテ駅のマスタープランは2013年に完成し、主要な推奨事項は進行中の改善と調整される予定でした。[3]これには、東トンネルを線路の南側に延長してバスループを移転するか、既存の西トンネルを既存のループに接続してバスベイを追加することの検討が含まれていました。[4]改良はすでに開始されており、2016年春までに完了しました。これには、南駐車場の再舗装、200の新しいスペースの追加、プラットフォームの天蓋とシェルターのアップグレードが含まれていました。[5]
歴史

最初のブロンテ駅は、グランド・トランク鉄道によって1900年頃に建設され、[6] [7]ブロンテ・ロードの東側の線路の南側、現在の場所から西に約1.5キロメートルのところにあった。[8]
GOトランジットは1967年5月23日にレイクショア線の運行を開始し、オークビル以遠のラッシュアワーのサービスのみを提供しました。1967年11月にGO駅が移転されたとき、元の駅と区別するためにオークビル西駅と名付けられました。 [9] [10]その後、オークビルの西端にある駅がある ブロンテのコミュニティのために、歴史的な名前が復元されました。
接続バス路線
- 3/3A 3番線
- 4 スピアーズ・コーンウォール
- 6 上中
- 10 西工業(ピークサービスのみ)
- 13 ウェストオーク トレイル
- 18 グレンアビーサウス
- 28 グレンアビーノース
- 33 パレルモ(ピーク便のみ)
- 34 パイン グレン (ピーク時のみ)
参考文献
- ^ 「Bronte Go Station gets more parking」. InsideHalton.com . Metroland Media Group. 2008年9月13日. 2019年2月23日閲覧。
- ^ Robert Mackenzie (2011年1月15日). 「ブロンテGO駅の駐車場が増加」. Transit Toronto . 2011年9月29日閲覧。
- ^ レスリー・ウー 政策計画およびイノベーション担当副社長。「政策、計画およびイノベーション第3四半期理事会報告書 – 2013年9月から12月」(PDF)。メトロリンクス。 2014年11月12日閲覧。
ブロンテ駅:マスタープランは2013年秋に完了。主要な推奨事項は進行中の駅の改善と調整される。
{{cite web}}:|author=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ Steer Davies Gleave、コンサルタント(2013年6月)。「GO Transit Rail Parking and Station Access Plan」(PDF)。Metrolinx 。 2014年11月12日閲覧。
- ^ Michael Gregory (2014年11月12日). 「Bronte GO駅に200の新しい駐車スペースが追加」Oakville Beaver . 2014年11月12日閲覧。
- ^ 「Middle Div. Stations by District, P168 to Bronte」。GTR Buildings & Bridges Inventory 1907。Charles Cooper's Railway Pages 。 2014年11月12日閲覧。
- ^ 「Grand Trunk Railway - Toronto and Hamilton」。Niagara Rails 。2014年3月20日閲覧。13.33
マイル ブロンテ駅
- ^ ダニエル・ガルシアとジェームズ・ボウ。「拡張とGO ALRT問題」。GOトランジットのレイクショア線。トランジットトロント。 2014年11月10日閲覧。
ブロンテ駅は、1.5キロ東にオークビルウェストという新しい駅に置き換えられました。
- ^ Michael Taylor (2009年8月29日). “Oakville Transit 883 at Bronte GO Station”. 2018年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月10日閲覧。
この駅は以前はOakville Westと呼ばれており、古い行き先表示画面に反映されています。
- ^ ガルシア、ダニエル、ボウ、ジェームズ(2021年7月29日)。「GOトランジットのレイクショア線」。transittoronto.ca 。2023年5月25日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのブロンテ GO 駅に関連するメディア
- GO トランジットのブロンテ GO 駅のページ
