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| タイプ159 | |
|---|---|
| 役割 | 重爆撃機 |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | ブリストル・エアロプレーン・カンパニー |
| 状態 | キャンセルされたプロジェクト |
| プライマリユーザー | イギリス空軍 |
| 建造数 | なし |
ブリストル159型は、ブリストルのフィルトンにあるブリストル航空機会社がイギリスで設計した4発重爆撃機である。モックアップは作られたが、プロジェクトは中止され、航空機は製造されなかった。[1]
設計と開発
1939年3月、英国航空省はアブロ マンチェスター、ショート スターリング、ハンドレページ ハリファックスに代わる重爆撃機の仕様B.1/39を発行した。[1]ブリストルは、主にブリストル ボーフォートで使用されていた部品を使用した、双尾翼の低翼単葉機である、時にはボーボンバーとしても知られるタイプ159を提出した。[1] この機体は前輪式の降着装置を備え、15,000ポンドの爆弾をすべて内翼に格納した。[1]提案されたエンジンは、ロールスロイス グリフォンと交換可能な4基のハーキュリーズエンジンだった。[1]乗組員は、爆撃手を除き、背部と腹部の両方に銃塔を備えた装甲モノコック構造に収容される予定だった。[1]タイプ159と、ハリファックスの派生型であるハンドレページHP.60の設計が選択され、評価のためにそれぞれ2機の試作機を発注する予定でした。[1]タイプ159は安定性と低抗力の風洞試験に合格し、設計がかなり進んでいたため、1940年初頭までに実物大のモックアップが完成しました。[1]
当初は飛行試験用に半分の規模の航空機を製造する予定だったが、航空機生産省(MAP)が戦闘機の生産に集中したため、159型のさらなる作業は中止され、1940年5月にモックアップは解体された。[1]
仕様(案)
[1]ブリストル・エアクラフト社による1910年以降のデータ
一般的な特徴
- 乗員: 7人
- 長さ: 80 フィート 3 インチ (24.46 メートル)
- 翼幅: 114 フィート 0 インチ (34.75 メートル)
- 高さ: 20 フィート 3 インチ (6.17 m)
- 翼面積: 1,800平方フィート (170 m 2 )
- 自重: 37,350 ポンド (16,942 kg)
- 総重量: 71,000 ポンド (32,205 kg)
- 動力装置:ブリストル ハーキュリーズ VII星型ピストンエンジン4 基、各 1,500 馬力 (1,100 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 302 mph (486 km/h、262 kn)
- 航続距離: 2,500 マイル (4,000 km、2,200 nmi)、時速 280 マイル
- 実用上昇限度: 25,300 フィート (7,700 メートル)
参考文献
注記
- ^ abcdefghij Barnes 1988、pp. 308-311
文献
- バーンズ、クリス編(1988年)。『1910年以降のブリストル航空機』ロンドン:パトナム。ISBN 0 85177 823 2。
