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BrightBusは、1998年5月にマイケル・ストラフォードによってエンジニアリング会社として設立され、他の事業者の契約メンテナンスを行っていました。また、乗客以外の用途にバスを改造することにも特化していました。その後、スクールバスサービスの運営に事業を多角化しました。[ 2 ] 2017年7月にオーナーが健康上の理由で引退したため、営業を停止しました。営業停止時には、32校にサービスを提供する86のルートを運営していました。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
2001年から2005年にかけて、当時マス・トランジットとして知られていたブライトバスは、アップルビーズ・コーチズ、グレート・ゴナービーのリライアンス・トラベル、ロードカーのグランサム営業所のバス事業を買収し、リンカンシャーで大きな存在感を示していた。しかし、マス・トランジットの傘下でグランサムの事業は失敗に終わり、センターバスに売却され、リンカンシャー地域の事業は2005年にダン・ラインに売却された。
2004年、ブライトバスは、1922年に設立され、ドンカスターでバスを運行していた老舗のフィニングリーのレオン・モーターズを買収した。2008年までに、同社の路線バス事業はファースト・サウス・ヨークシャーに移管され、残りの事業はノース・アンストンにあるブライトバスの主要車庫に統合された。
2017年5月現在、ブライトバスは香港から返還されたイギリス製の3軸デニスドラゴンやレイランドオリンピアンを含む73台のバスを運行している。 [ 4 ] [ 8 ]
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