ブラントリー 305

ブラントリー 305
1966年、イギリスの オックスフォード空港のブラントリー305
役割	軽ヘリコプター 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ブラントリーヘリコプター株式会社
初飛行	1964年1月

ブラントリー 305 は、 1960 年代のアメリカの5 人乗り軽ヘリコプターです。ブラントリー ヘリコプター コーポレーションが製造したブラントリー B-2の大型版です。

5人乗りのモデル305ヘリコプターは、ニュービー・O・ブラントリーが設計した小型の2人乗りのブラントリーB-2をベースにしている。このヘリコプターはライカミングIVO-540水平対向6ピストンエンジンを搭載している。^[1]拡大されたキャビンには5人の乗客が座れるスペースがあり、前向きに並んだ2つの座席と後部に3人用のベンチシートがある。^[1] モデル305は1964年1月に初飛行し、 1965年7月29日にFAAの型式承認を受けた。^[2] 60年代半ばにブラントリーによって45機が製造され、ブラントリー・ハインズは1985年に改良型を製造し、そのうち4機が製造された。ブラントリー305は地上共振の問題を抱えていた。^[要出典] ハインズは1993年にさらにパワフルで流線型のバージョンを開発したが、生産されなかった。^[要出典]

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1976-77のデータ^[3]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 定員: 4名
• 長さ: 32 フィート 11 インチ (10.03 メートル) (全長、ローター回転時)、24 フィート 5 インチ (7.44 メートル) (胴体長)
• 高さ: 8フィート0+1 ⁄ 8 インチ (2.442 m)
• 自重: 1,800 ポンド (816 kg)
• 最大離陸重量: 2,900 ポンド (1,315 kg)
• 燃料容量: 43 US ガロン (36 インペリアル ガロン; 160 L)
• 動力装置:ライカミング IVO-540-A1A空冷水平対向6気筒エンジン1基、305馬力 (227kW)
• メインローター直径: 28 フィート 8 インチ (8.74 m)
• メインローター面積: 35.8平方フィート (3.33 m ² )

パフォーマンス

• 最高速度:海面で時速120マイル（190 km/h、100 kn）
• 巡航速度:海面で時速110マイル（180 km/h、96ノット）
• 範囲: 220 マイル (350 km、190 海里)
• 実用上昇限度: 12,000 フィート (3,700 メートル)
• 上昇率: 975 フィート/分 (4.95 m/秒)

関連開発

• ブラントリー B-2

ウィキメディア・コモンズには、 Brantly 305に関連するメディアがあります。

• テイラー、ジョンWR ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1976-77。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブック、1976年。ISBN 0-354-00538-3。 
• 図解航空機百科事典（1982-1985年の部分著）、1985年、Orbis Publishing。