

ブーメラン20は、1960 年代後半にエリック メイジーが設計したヨットで、オーストラリアのメルボルンにあるポート フィリップでレースやクルージングを行うために設計されたものです。この場所は、波の荒い穏やかな水域です。オリジナルのボートは、フランクストンの自宅で、子供たちや近所の人たちの協力を得て、冷間成形合板で建造されました。関心が高まり、生産量が増えるにつれて、大部分がグラスファイバー製になりました。船体はブルース オーチャードなどの請負業者によって建造され、メイジーの自宅で艤装が行われ、事業の成長に伴いフランクストンのクッカバラ セントにある工場に拠点が移されました。ブーメランは主要なレガッタにますます多く登場するようになり、優れた帆走品質と堅牢な設計に対する評判がレースでの好成績とともに高まりました。このクラスはすぐに JOG 資格を取得し、関連するオフショア イベントでレースできるようになりました。エリック・メイジーの早すぎる死後、事業は売却され、ブーメランは1970年代にオーストラリアのビクトリア州でメゾン(メイジー・アンド・サン)マリン社によって建造され、その後ペニンシュラ・ヨット社によって建造されました。このクラス協会は成長を続けました。25年間で何百ものブーメランは建造され、今でも水路沿いにかなりの数が残っています。ブーメラン20は常に定番です。20フィートのトレーラーセーラーの中では史上最高の売れ筋商品です。
仕様
私= 7.31メートル
J = 2.517メートル
P = 6.325メートル
E = 2.362メートル
航海の詳細
ハンディキャップ; PHRF =、 ポーツマス =、 IRC =、クラス別ハンディキャップ CBH (AUST.) = 0.640 ドロップキール、0.620 スイングキール、その他 =
セーリング特性
注目すべきパフォーマンス
宿泊施設
レースクルーの数 =4、バース =4、ギャレー =、ヘッド =、ナビゲーション =、最大ヘッドルーム =、
特別な機能
垂直リフトまたはスイングセンターボードが利用可能です。
工事
- 原産国
- オーストラリア(メルボルン)
- 船体材質
- 成型ファイバーグラス
- メーカー
- 半島のヨット
- プランの可用性
- いいえ
参照
類似のヨット
参考文献
- 雑誌「トレーラー・セーリング」 1985年第3号79ページ、発行者マイケル・ハナン
外部リンク
クラス協会 https://web.archive.org/web/20080325062125/http://www.yachte.com.au/classes/boomerang-20.asp
