| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | グレート・ブックハム、モール・バレー地区 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | TQ127556 | ||||
| 管理者 | サウス・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | BKA | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーE | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1885 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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ブックハム駅は、イギリスのサリー州グレート ブックハム村にあります。隣接するリトルブックハム村にもサービスを提供しています。 <TfM を参照>ロンドン ウォータールーから 20 マイル 45 チェーン (33.1 km) の線路沿いにあります。
この駅はすべての列車サービスを運営する サウス・ウェスタン鉄道によって管理されています。
歴史
ブックハム駅は1885年2月2日に開業した。当時この路線はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道が所有していた。[1] [2]
当初、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道は、グレート・ブックハム村の中心部まで路線を建設したいと考えていましたが、ロンドンからの鉄道拡張の初期にはよくあることですが、主要な地主(および村民)がその考えに強く反対し、会社にずっと北のルートを採用するよう強制しました。その結果、駅は村のメインストリートから約1マイル(1.6 km)離れた開けた田園地帯に建設されました。
1950 年代後半から 1960 年代前半にかけて村の大規模な拡張が行われ、大通りと駅の間のスペースを埋めるために新しい住宅地が建設され、チャーチ ロード沿いの一部の「緑の回廊」としてナショナルトラスト所有の土地だけが残るまで、この場所は実質的に空き地のままでした。
駅舎は歩道橋やプラットホームの屋根など現在もほとんど変わっていませんが、駅長宅は個人住宅として売却されています。
駅のすぐ西側にあった元々の貨物側線は 1960 年代に撤去され、関連する貨物倉庫 (当時は地元の実業家ハワード・ウィールが石炭倉庫として使用していた) は、建設業者のヤード (トレダン) として、その後はオフィスとしてしばらく使われた後、1990 年代にようやく取り壊されました。
今では、そこが元々の側線と貨物ヤードであったことを示す目印はほとんど残っていません。側線エリアは一時期、鍛冶屋の家でしたが、その土地は住宅開発のために売却され、小屋があった場所には今は専用のオフィスビルが建てられています。
サービス

ブックハムの全列車はサウス・ウェスタン鉄道がクラス455 EMUを使用して運行している。[3]
典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。[4]
- エプソム経由‹TfM›ロンドン ウォータールーまで 1 tph
- ギルフォード行き1tph
ピーク時には追加サービスが運行され、各方向の運行本数は 2 tph に増加します。
参考文献
- ^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stationsヨーヴィル: Patrick Stephens Ltd. p. 39. ISBN 1-85260-508-1.R508。
- ^ 「教区:グレート・ブックハム」、サリー州の歴史:第3巻(1911年)、326~335ページ。URL:http://www.british-history.ac.uk/report.asp?compid=42976。アクセス日:2007年8月12日。
- ^ 「SWR 、サービス削減に伴い「456」を廃止」。Rail . No. 949. 2022年1月26日。pp. 10–11。
- ^ 表152ナショナルレール時刻表、2021年12月
外部リンク
- ナショナルレールのブックハム駅の列車の時刻と駅情報
北緯51°17′20″ 西経0°23′02″ / 北緯51.289° 西経0.384° / 51.289; -0.384
