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ボガス・ベイスン・マウンテン・レクリエーション・エリアは、アメリカ合衆国西部のスキー場で、アイダホ州ボイシ郡に位置し、ボイシ市から北北東に16マイル（26km ）の距離にある。
ボガスは、非営利団体であるボガス・ベイスン・レクリエーション協会によって、ボイジー国有林内の私有地[ 1 ]およびリース地で運営されています。スキーシーズンは、積雪状況にもよりますが、一般的に感謝祭の週末から4月15日の前の週末までです。この地域には、23マイル（37km ）のノルディックコースでクロスカントリースキーも楽しめます。
この地域はおそらく19世紀のゴールドラッシュの時にその名前がついたのだろう。ボイシ市の上の丘にいた「スペルターラー」と呼ばれる詐欺師たちは、鉛の削りくずと少量の本物の金粉を加熱して偽の金粉を作っていた。[ 2 ]
アメリカのパウダースキー技術の父であるアルフ・エンゲンは、1939年にボガス・ベイスンにスキー場を建設する場所を選定した。[ 3 ] 84年前の1942年12月に、500フィート（150メートル）のロープトゥを 備えて一般公開され、1946年には3,300フィート（1,010メートル）のTバーリフトが設置された。[ 4 ] [ 5 ] 1950年代初頭、ボガスにはコーリー・エンゲンが設計した30メートルのノルディックスキージャンプ台があり、[ 6 ]彼の兄弟のスヴェレはボガスのスキーインストラクターだった。[ 7 ]
ボガスの最初のチェアリフトは1959年の秋にディアポイントに設置され[ 8 ]、ナイタースキーは 1964年12月にデビューしました[ 4 ]。リゾート は現在、7基のチェアリフトと4基のマジックカーペットを運行しています。チェアリフトのうち4基は高速クワッドリフトで、 1996年と1999年に設置された#1ディアポイントと#6パインクリーク、 2011年に#3スーペリア[ 9 ] 、2019年に#2モーニングスターが設置されました。
ボガス・ベイスンには、ミックスラン、ボウル、林間コースが2,600 エーカー (4.1 mi 2 ; 10.5 km 2 )あり、そのうち900 エーカー (3.6 km 2 )は整備されています。リフトでアクセスできる標高差は、東向きの「裏側」で1,790フィート (546 m)で、ボイジー・リッジ山脈の最高地点であるシェーファー・ビュートの頂上は海抜7,582フィート (2,311 m)です。シェーファー・ビュートのこの裏側は、前年の夏にダブルチェアリフトのパインクリーク (#6) が設置された後、1977 年 1 月にオープンしました。23シーズンは固定グリップのダブルでしたが、1999 年夏に高速クワッドになりました。[ 10 ] [ 11 ]
正面側では、ボガス・ベイスンの南側のリフトでアクセスできる山頂は「ドゥー・ポイント」にあり、ディア・ポイントに隣接しています。ディア・ポイントはわずかに高く、標高7,070フィート（2,155メートル）にあり、通信塔が立ち並んでいます。どちらの展望台からも、 4,000フィート（1,220メートル）以上下にあるボイシとトレジャー・バレー全体を見渡すことができます。ボガスのベースエリアとメインのデイロッジ（JRシムプロット・ロッジ、旧ボガス・クリーク）は、標高6,150フィート（1,875メートル）にあり、1996年の夏に設置された高速クワッドリフト、ディア・ポイント・エクスプレス（#1）が運行する北向き斜面の麓に位置しています。#1の元のダブルチェアリフトは1959年に設置され、1981年にアップグレードされました。1972年に表面ポマリフトに代わって設置されたダブルチェアリフト、ショーケース（#4）は、ディア・ポイント・エクスプレスの東側で平行しています。元のディアポイントリフトは1996年に移設され、コーチ（7番）と改名され、初心者学習エリアにサービスを提供している。これは、初期のエリアマネージャー（1953～58年）であり、長年ディレクターを務めたビル「コーチ」エヴァーツにちなんで名付けられた。[ 4 ]
At mid-mountain, a second day lodge (Pioneer Lodge - 1973) sits at 6,800 feet (2,070 m) with a sizable parking lot, a cluster of condominia (1975),[4] and the Jason Harper Training Center. From the Pioneer area, there is direct access to the gentle south-facing slopes served by a high-speed quad chairlift, Morning Star (#2) and the north-facing slopes of the Bitterroot (#5), a quad chair lift (vertical: 525 ft (160 m)), which runs only on weekends and holidays. In addition, there is connecting trail access to the base of the Superior Express (#3) lift. With its 1,500-foot (457 m) vertical rise, the Superior Express serves the advanced and expert terrain on the northern face of Shafer Butte, unloading at 7,480 feet (2,280 m). It replaced a Riblet double chairlift built in 1965,[12][13] and cut the ride time of the original lift in half.[14]Night skiing was added to the Superior area with the installation of lights in the summer of 1986, and Morning Star was converted from a double to a triple chairlift in 1999 then to a quad chairlift in 2019[15].
Historically, Bogus Basin's average annual snowfall is 200–250 inches (510–640 cm), but since 2011, the snowfall has been well below average.[16] Due to limited water resources, there is no significant snow making, only small portable units for patching. Night skiing is available on 165 acres (0.67 km2) on runs served by five of the chairlifts (none on #5 or #6). Three terrain parks are also available; two on the Deer Point mountain, one for advanced, the other for beginner to intermediate skill levels. The Sunshine Park is located on the Morning Star side of the mountain.
ボガス クリークのメイン デイ ロッジは 1962 年に建設され、1991 年に拡張されました。1 階にはチケット オフィスとスキー ロッカーがあります。[ 4 ] 2002 年に、農業ビジネスの大物JR シムプロット(1909–2008)にちなんで命名されました。彼がいなければボガス ベイスンは存在しなかったかもしれません。1953 年に、この新興スキー場が負債の支払いに苦労していたとき、[ 17 ]シムプロットはキングクリフ社からスキー リフトやその他の山の設備を買い取り、 [ 3 ]ボガス ベイスン レクリエーション協会に年間 1,500 ドルで 10 年間リースバックしました。[ 4 ]彼の介入により、ほぼ確実に財政破綻を免れ、一世代のスキーヤーから永遠の感謝を得ました。シムプロットは後に、1961 年11 月にオープンしたマッコール北西のブランデージ 山の推進力となりました。
ゴールドラッシュ・チュービング・ヒルは2003年秋にオープンし、メイン駐車場のすぐ西側に約10万ドルをかけて建設された。この施設の年間収益は当初の予想額の4～5倍になると見込まれていたが、4シーズン目（2006～2007年）の収益は14万ドル弱にとどまった。
グレイドランナーは、2017年11月にオープンした通年営業のマウンテンコースターです。ベースステーションはJRシムプロットロッジから数ヤードの場所に建設され、コースの全長は4,330フィート（1,320メートル）です。
ボガスでは、クライミング、チュービング、ハイキング、マウンテンバイク、ディスクゴルフコースなど、その他の夏のアクティビティも楽しめます。ディスクゴルフコースは2005年7月にオープンし、山の中腹にあるパイオニアロッジを中心にしています。チェア5 （ビタールート）の上部エリアには北側の9ホールがあり、チェア2 （モーニングスター）の上部エリアには南側の9ホールがあります。[ 19 ]
ボガスへは、ボガス・ベイスン・ロード（ハリソン・ブールバードの延長線）を通って行くことができます。この道路はボイシ市の市境からリゾートまで16マイル（26km ）にわたって曲がりくねっており、リゾートは直線距離で北北東にわずか10マイル（16km ）のところにあります。
2車線の道路は172回カーブし[ 3 ]、乾燥したセージブラシの生い茂る丘陵地帯から雪に覆われた山岳森林地帯へと地形が変化するにつれて標高が3,400フィート（1,040メートル）上昇します。元々は1938年から1940年にかけてCCCの作業員（WPAの資金提供）によって建設された砂利道だったボガス・ベイスン・ロードは、1962年に初めて舗装され、1974年に拡幅され[ 20 ]、1998年に改良されました。舗装される前は、スキーシーズン中は一方通行で、午後の早い時間に下り坂に方向が変わりました[ 4 ] 。
1998年3月、ボーガスのゼネラルマネージャーであるマイク・シャーリーは、大人用シーズンパスの価格を500ドルから199ドルに引き下げ、損益分岐点をわずか7回の訪問にまで下げた（子供用シーズンパスはわずか29ドルにまで下がった）。ボーガス・ベイスンは、1998-99シーズンに前年の約9倍のパスを販売し、パスの販売数は25,000枚に達した（1997-98シーズンは2,854枚）。[ 21 ]
新しい価格戦略により、シーズンパスの販売による収益はほぼ4倍（約360万ドル）に増加し、そのすべてがシーズン開始の6か月前である6月までに達成されました。スキー客の総数は19万2000人未満から30万3000人以上（58%増）に増加しました。予想通り、1日券（1枚31ドル）の販売は減少（約50%減）しましたが、ボガスの総収益は1998-99スキーシーズンで260万ドル（55%増）増加し、730万ドルとなりました。[ 21 ]
シャーリーの大幅な値下げ戦略は効果的だった。全米各地のリゾートが複数日パス、複数エリアパス、シーズンパスの価格を引き下げた。[ 22 ]地元では、スキーヤーがギアをアップグレードしたため、スキー用品の売上が大幅に増加した。[ 21 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
199ドルの価格は15年間有効で、2013-14シーズンに229ドルに値上げされました。[ 26 ]
2015年3月まで、シニア（70歳以上）[ 27 ]はボガスで無料でスキーをしていたが、その年の夏に方針が変更された。2015-16シーズンでは、シニア向けのシーズンパスは199ドル、1日リフト券は44ドルで、通常の1日料金から10ドル割引となった。
ボガスベイスン出身の米国スキーチームのメンバーは以下の通りです。
21シーズン後、マイク・シャーリーは2012年2月にゼネラルマネージャー兼社長を辞任すると発表し、元財務担当副社長のアラン・ムーアが後任となった。[ 29 ]シャーリーはモリソン・クヌードセン社の元副社長であり[ 30 ]、1991年11月にテリー・ロフスヴォルドが辞任した後、暫定マネージャーとして最初に採用された。選考委員会が彼が最良の候補者であると判断した後、4月に採用され、ボガスで財務の幅広い経歴を持つ最初のゼネラルマネージャーとなった。[ 4 ]
ムーアは2015年に辞任し、11月にブラッド・ウィルソンが後任となった。ウィルソンは以前、タホ湖北東部のネバダ州ダイヤモンドピークのゼネラルマネージャーを務めていた。[ 31 ]
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