Loading article…
ブルーヒルズ リザベーション パークウェイズ - グレーター ボストンのメトロポリタン パーク システム | |
 | |
   | |
| 位置 | マサチューセッツ州のクインシー、ミルトン、カントン、ブレインツリー |
|---|---|
| 座標 | 北緯42°13′25″ 西経71°4′20″ / 北緯42.22361° 西経71.07222° / 42.22361; -71.07222 |
| エリア | 45エーカー（18ヘクタール） |
| 構築済み | 1894 |
| 建築家 | チャールズ・エリオット |
| ムルティフェ | グレーターボストン都市圏公園システム MPS |
| NRHP参照 番号 | 03000746 [1] |
| NRHPに追加されました | 2003年8月11日 |
ブルーヒルズ保護区パークウェイは、マサチューセッツ州ボストン南部のマサチューセッツ州立公園、ブルーヒルズ保護区内および周囲の歴史的なパークウェイのネットワークです。公園内の循環を提供する6つの道路（7つの異なるセグメント）で構成され、公園を2つの接続パークウェイ、ブルーヒルズパークウェイとファーニスブルックパークウェイに接続します。道路ネットワークは、1940年代にネットワークに追加されたグリーンストリートを除き、1890年代にチャールズエリオットによって設計されました。 [2]パークウェイは2003年に国家歴史登録財に追加されました。[1]
ブルーヒルリバーロード、セグメント1、ヒルサイドストリート
ブルーヒルリバーロードの最初の区間は、カントンのワシントンストリート（マサチューセッツ州道138号線）とロイヤルストリート（その西側の延長）の四つ角の交差点から始まります。長さは約1/2マイルで、ミルトンの境界でヒルサイドストリートになります。北側は石の露頭のある深い森で、丘陵地帯に向かって高くなっています。南側にはコンクリートの歩道と石垣があります。この道路は、マサチューセッツ州保全レクリエーション局（DCR）が管理する保護区であるブルックウッドファームへのアクセスを提供します。[2]
ヒルサイド ストリートは、公園の西部を通る東西の主要道路で、公園の管理機能のほとんどがここにあります。公園の中心部を 1.65 マイル (2.66 km) 曲がりくねって通り、公園警察本部などの施設を通過します。最初の主要交差点は、ブルー ヒル リバー ロードの 2 番目の区間で、ホートン ポンドの西側で南に出て行きます。本部エリアを通過した後、保留地の北の境界近くでパイン ツリーブルックを渡る前に、アンクイティ ロードとチカタウバット ロードとの交差点があります。パークウェイはそこで終わりますが、道路はミルトン市営道路として続き、ランドルフ アベニュー (マサチューセッツ州道 28 号線) に出会うまでほぼ北東に一直線に進みます。[2]
ブルーヒルリバーロード、セグメント2
この道路は2つの区間から成り、ほぼ直角をなしているが、歴史的には1本の道路だった。ブルーヒルリバーロードは、ヒルサイドストリートとの北の交差点から南に走り、東は保護区、西は私有地に接している。すぐに3叉路に着き、ポンカポアグトレイルは南に進んで州間高速道路93号線とのインターチェンジに至り、ブルーヒルリバーロードは東に進んで保護区に入る。道路はホートンズポンドの南東角にある小さな円形のターンアラウンドで終わる。近くの駐車場からはピクニックエリアやレクリエーションエリアにアクセスできる。この区間の全長は0.87マイル（1.40 km）である。[2]
チカタウバットロード
チカタウバット道路は保留地内で最も長い道路で、ミルトン、クインシー、ブレインツリーを通り、全長約3.75マイル（6.04 km）に及ぶ。西端のアンクイティ・ロードとヒルサイド・ストリートから東端のブレインツリーのグラナイト・ストリート（マサチューセッツ州道37号線）まで、丘陵地帯を曲がりくねって走り、概して鬱蒼とした森の景色しか見られない。しかし、この道路はチカタウバット展望台へのアクセスを提供しており、ここからは保留地内で最も素晴らしい景色が望める。[2]
グリーンストリート
グリーン ストリートは、ミルトンとカントンの保留地の西側にある、他の道路とは連続していない道路です。この道路は、カントンのロイヤル ストリートから北東に進み、ミルトンのワシントン ストリートとの交差点まで、保留地の西端に沿って走っています。保留地のこの部分は 1940 年代に取得され、この道路はもともと市営道路でした。[2]
アンクイティロード
アンクイティ・ロードは、公園の北中央部にあるヒルサイド・ストリートとチカトーバット・ロードの交差点から北に伸び、パイン・ツリー・ブルックとほぼ平行に曲線を描きながら2.28マイル（3.67 km）走り、カントン・ストリート（東西）とブルー・ヒルズ・パークウェイ（北）の四つ角の交差点で終わります。当初はブルー・ヒルズ・パークウェイの南への延長として計画されました。[2]
ワンパタックロード
ワンパタック道路は、クインシーにある公園の最東端を約1マイル（1.6 km）走っています。西端はチカウバット道路が南東に曲がる地点にあり、東端はファーネスブルックパークウェイの大きなロータリー（州間高速道路93号線にまたがり、そこから出入りできるランプもあります）にあります。この道路は、DCRの別の所有地であるグラナイト鉄道へのアクセスを提供します。[2]