ビル・ホフ

ビル・ホフ
2018年のNASCAR K&Nプロシリーズイーストレースでのホフ
生まれる	( 1964-08-27 )1964年8月27日（60歳） ペンシルバニア州アイビーランド
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
6年間で22レース開催
最高の仕上がり	第62回（2001年）
最初のレース	1996スタンレー 200 (ラウドン)
最後のレース	2004アラン・クルウィッキー 250 (ミルウォーキー)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 0 0
統計は2018年6月16日現在のものです。

ビル・ホフ（1964年8月27日生まれ）^{[1]は、アメリカの}ストックカーレースドライバーです。彼は最後にNASCAR K&Nプロシリーズイーストにパートタイムで出場し、エースモータースポーツのNo.71シボレーを運転しました。それ以前は、ホフは1996年から2004年までNASCARのブッシュシリーズに限定スケジュールで出場し、通常は北東部のトラックで競っていました。彼はまた、ペンシルベニア州フィラデルフィアの93.3WMMRでラジオ放送者でもあります。

ホフは 1990 年から 1992 年まで SCCA アマチュア競技でフォーミュラ アトランティックカーを運転しました。1994 年にはローラ コスワース インディ カーのテストに取り組みました。

ホフは1996年にニューハンプシャーで59番シボレーを走らせてデビューした。彼は40位からレースをスタートし、39位でフィニッシュした。その後、ドーバーでの秋のレースに戻り、ニューハンプシャーでの偉業を再び40位からスタートし、39位でフィニッシュした。彼はどちらのレースも完走せず、ニューハンプシャーでの1レースでの最長記録は12周だった。

彼は1997年に1回出場した。ナザレでは34位でスタートし、35位で終わった。

ホフが最も忙しかったのは2001年だった。景気が低迷していたため、ホフは多くのチームが参加しないレースに参加する機会を捉え、自身の#93ホフレーシングチームで9レースを走った。ロッキンガムでの年初スタートでは41位でフィニッシュし、20周しか走らなかったにもかかわらず最後尾には入らなかった。ホフは他のスタートでも完走することはなかった。しかし、ワトキンスグレンでは33位という自己最高位を獲得した。また、ゲートウェイではキャリア最高位の38位を記録した。ホフはポイントで62位となり、キャリア最高の成績を収めた。

ホフは2002年にレーススケジュールを5レースに減らした。その年のベストレースはナザレで、35位を獲得した。また、そこではキャリア最高の予選成績である38位を記録した。その他のレースでは、36位、41位、42位、43位にとどまった。

ホフは 2003 年に 3 レースに出場し、最初の 2 レースは自身のチームで走りました。ナザレで 34 位に終わった後、ホフはニューハンプシャーでキャリア最高の 24 位を獲得しました。20 周を完走できなかったにもかかわらず、ホフにとってこれがキャリア初の完走レースとなりました。その後、ドーバーで、ホフはボスト モータースポーツの車で走りました。彼はそのレースでキャリア最高の 28 位でスタートし、38 位でフィニッシュしました。

ホフは2004年にさらに2回先発出場した。ナザレで37位、ミルウォーキーで35位に終わった後、ホフはチームを閉鎖した。ホフのキャリアは合計22回の先発出場となった。

2000年、ホフはナザレ・スピードウェイで当時NASCARブッシュ・ノース・シリーズと呼ばれていたレースに1回出場した。このレースはブッシュ・シリーズと併催されたレースだった。 ^[2]しかし、彼はこのイベントの予選を通過できなかった。^[2]

ホフは2018年のNASCAR K&Nプロシリーズイーストシーズン中にNASCARレースに復帰した。ニュージャージーモータースポーツパークでは機械的な問題で1周も走れず16位でフィニッシュした。^{[3] [4]ホフは}トンプソンスピードウェイモータースポーツパークで再び71番シボレーでエントリーしたが、^[5]練習走行中にエンジントラブルが発生したため撤退した。^[6]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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