ビル・クリフト

ビル・クリフト
ビル・クリフト（左端）と1819年のダービー優勝馬ティレシアス
職業	騎手
生まれる	1762 ウェントワース、サウスヨークシャー
死亡	1840
主要なレースでの勝利
騎手としての英国クラシックレースの勝利: 1,000ギニー(1814、1815) 2,000ギニー (1809、1818) エプソムオークス(1804、1808) エプソムダービー(1793、1800、1803、1810、1819) セントレジャー(1807、1810)
重要な馬
チャンピオン、ディットー、テイレシアス、ワキシー、ホエールボーン

ウィリアム・クリフト（1762年 - 1840年）は、サウス・ヨークシャー州ウェントワース生まれのイギリスの騎手である。彼は1000ギニーと2000ギニーの両方で初優勝を果たし、イギリスクラシック5レースすべてで優勝した最初の騎手となった。^[1]

クリフトはヨークシャーのウェントワース・パークにあるロッキンガム侯爵の領地で生まれた。少年時代は領地で羊飼いとして働いていた。彼が競馬を始めたのは侯爵のホームパーティーのときで、主催者がポニーレースを企画することにした。レースには騎手が足りなかったため、クリフトはファウルストン氏のもとで騎乗するよう徴用された。クリフトはレースで見事に勝利し、ロッキンガムは調教師のクリストファー・スカイフの指導の下、彼の私設厩舎に加わるよう彼を招いた。スカイフが厩舎をニューマーケットに移したとき、クリフトも移った。^[2]

クリフトは、ドーセット公爵、グラフトン公爵、ポートランド公爵など、多くの裕福なパトロンのために騎乗した。彼の最初のクラシック勝利は、 1793年のダービーでサー・フェルディナンド・プール騎手がワクシーに騎乗して達成した。7年後、彼はチャンピオンに騎乗して2度目のダービー勝利を収めたが、同じ馬でセントレジャー競馬場での勝利は逃した。1803年には、ディットーに騎乗して3度目のダービー勝利を収めた。1804年には、グラフトン公爵のペリッセ騎乗で2度目のオークスを制し、1808年にはモレル騎乗で2度目のオークスを制した。クリフトは、ニューマーケットクラシックの第1回レースである1,000ギニーと2,000ギニーの両方で優勝したことで知られている。

1807年のセントレジャーでの勝利で、彼は原点に戻り、叔父からウェントワース領地を相続したフィッツウィリアム伯爵のために騎乗した。これはまた、彼がかつての調教師クリストファー・スカイフのために勝利した唯一のクラシック競馬でもあった。彼は伯爵の従者として騎乗を続け、後には息子のトーマスを助手として彼の調教師となった。^[2]

彼の最後の傑作は1819年の『テイレシアス』である。

引退後、彼は3つの年金を受け取っていた。フィッツウィリアム伯爵から年間30ポンド、ポートランド公爵から年間50ポンド、クリストファー・ウィルソンから50ポンドである。^[2] 80歳のとき、彼は「ただ足を伸ばすため」に、ニューマーケットからベリー・セント・エドマンズまで歩いて往復した。 ^[3]

クリフトは「並外れて洗練されていない騎手...[彼は]自分の馬を厳しく罰し、最初から最後まで、先頭に立ちたい他のどんな馬とも首を並べて競争した」と評されている^[2]。 彼は「誰にも帽子を脱がなかった」^[1]。かつて、ドーセット公爵に乗ったばかりの馬についてどう思うかと尋ねられたとき、彼は「ほら、私が勝ったんだ。それで十分だ！」と答えた^[1]。[2]

イギリス

• 1,000ギニー– (2) –シャーロット(1814)、セリム産牝馬(1815)
• 2,000ギニー– (2) –魔法使い(1809)、通訳 (1818)
• エプソムオークス– (2) –ペリス(1804)、モレル(1808)
• エプソムダービー– (5) –ワクシー(1793)、チャンピオン(1800)、ディットー(1803)、ホエールボーン(1810)、テイレシアス(1819)
• セント・レジャー– (2) –パウリナ(1807)、オクタヴィアン(1810)

• モーティマー、ロジャー、オンスロー、リチャード、ウィレット、ピーター (1978)。『英国競馬伝記百科事典』ロンドン：マクドナルド・アンド・ジェーンズ。ISBN 0-354-08536-0。
• ライト、ハワード（1986年）。『平地競馬百科事典』ロンドン：ロバート・ヘイル。ISBN 0-7090-2639-0。
• タナー、マイケル、クランハム、ジェリー（1992）。平地競馬の偉大なジョッキー。エンフィールド、ミドルセックス：ギネス出版。ISBN 0-85112-989-7。