ビッグクリーク橋（オレゴン州）

ビッグクリーク橋 No. 01180
米国国家歴史登録財
ビッグクリーク橋
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位置	アメリカ101
最寄りの都市	ヘセタヘッド、オレゴン州
座標	北緯44°10′28″ 西経124°06′55″ / 北緯44.17444° 西経124.11528° / 44.17444; -124.11528
構築済み	1931
建築家	コンデ・B・マカロー、ユニオン・ブリッジ・カンパニー
建築様式	クラシックリバイバル、アールデコ
ムルティフェ	CB マカロー オレゴン州沿岸主要道路橋 MPS
NRHP参照 番号	05000819 [1]
NRHPに追加されました	2005年8月5日

ビッグクリーク橋は、オレゴン州レーン郡のアメリカ国道 101 号線沿いのビッグ クリークに架かる弓弦アーチ橋です。コンデ マカローが設計し、1931 年に開通しました。

この橋は全長180フィート（55メートル）で、テンマイルクリーク橋やウィルソン川橋と同じ設計の120フィート（37メートル）の鉄筋コンクリート製タイアーチが1基あります。3つの橋の位置はどれも似ており、砂地の基礎では従来のアーチの横圧を軽減するために必要な橋脚を設置できるほど安全ではありませんでした。川の洪水位が道路の勾配に近づいたため、鉄筋コンクリートの桁は使用できませんでした。塩分を含んだ空気の腐食により、鋼製トラス橋は実用的ではなくなりました。橋の設計は、ジェームズ・バーニー・マーシュが特許を取得したレインボーアーチ設計に似ていました。

この橋は、テンマイルクリーク橋やウィルソン川橋とともに、1996年に改修され、頭上空間を広げ、埋め込まれた鉄筋を腐食性の空気から保護するための陰極防食システムを追加しました。陰極防食システムを交換するプロジェクトは2014年2月に開始されました。^[2]

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• ハドロー、ロバート W. (2001)。『優雅なアーチ、そびえ立つスパン: オレゴンの橋梁建設の達人、CB マカロー』オレゴン州立大学出版局。ISBN 0-87071-534-8。

• 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. OR-86、「オレゴン コースト ハイウェイ (US 101) のビッグ クリークに架かるビッグ クリーク橋、オレゴン州レーン郡フローレンス」、写真 16 枚、データ ページ 4 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ