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| ビッグアルII | |
|---|---|
| 概要 | |
| 生産 | 1963 |
| デザイナー | ジム・ライトル |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | ファニーカー |
| レイアウト | 後輪駆動 |
| プラットフォーム | フォード チューダー |
| 関連している | 面白い車ばかり |
| パワートレイン | |
| エンジン | アリソン V-1710 |
ビッグ・アル IIは、ジム・ライトルが 1963 年に製作したファニーカーの先駆者です。この車は、フリップトップのグラスファイバー製「フロッパー」ボディの流行の始まりとなりました。 [1]
ライトルのチョップド'34チューダープロジェクトの費用は2000ドルで、アリソンV-1710を搭載していました。[1]ボディは手作りでした。[2]
ビッグ・アルIIは1964年にライオンズ・ドラッグウェイで3回レースに出場し、フルボディのドラッグレーサーの記録を樹立した後、引退した。[2]
このアイデアはフォードとマーキュリーによってマーキュリー・コメット・サイクロンにコピーされた。[2]これは「これまでに作られたすべてのフロッパーボディ」にインスピレーションを与えた。[2]
注記
- ^ ab Wallace (2016)、24、26頁。
- ^ abcd Wallace (2016)、26ページ。
出典
- ウォレス、デイブ(2016年11月)。「ファニーカーの50年」ドラッグレーサー。pp.24、26。
