ベターファーミングトレイン（サスカチュワン州）

ベター・ファーミング・トレインは、 1914年から1922年にかけてカナダのサスカチュワン州を巡回した農業 デモンストレーション列車であった。 ^[1]

より良い農業慣行を促進するための特別列車のアイデアは、20世紀初頭にカナダで開発されました。1904年、特別列車がインディアンヘッドのドミニオン実験農場に農民を連れて行き、農業技術を実演しました。^[2] 1906年には、種子法の宣伝と雑草の危険性の警告のために、特別種子列車がカナダの平原地帯を走りました。^[3]

1913年、カナダ政府は「農業の利益と奨励のために教育と指導活動を行う州に助成金を支給して支援する」農業指導法を可決した。^{[4] 1913年には}マニトバ州で「ベター・ファーミング・スペシャル」と呼ばれる2本の列車が運行され、農機具、家畜、家政学の実演を行った。^[5]

より充実した「ベターファーミングトレイン」は、サスカチュワン州農業省のウィリアム・マザーウェルによって考案された。^{[6]マザーウェルは}科学的農業を固く信じており、元農務副大臣で当時サスカトゥーンに新設されたサスカチュワン大学の農学部長であったウィリアム・ラザフォードの熱心な支援を受けていた。^[7]ラザフォードは、農業研究に関する最新情報とそれが農家にどのように役立つかを促進するために、農学部の全面的な支援を申し出た。列車自体はカナダ太平洋鉄道によって無料で提供され、運行費用は助成金によって負担された。^[4]

列車は13～17両の車両で構成され、展示品やデモンストレーションや講義用の機器を積んでいた。列車は家畜、農作業、少年少女、家庭科学、農業機械の5つのセクションに分かれていた。各セクションには講義用車両と1両以上のデモンストレーション用車両があった。^[8]平貨車も展示品を運び、ストックカーは馬、牛、羊、豚を運んだ。

ベターファーミングトレインは1914年から1922年まで毎年6月と7月に運行され、毎年州の異なる地域をターゲットにしていました。^[9]グラント・マクイーワン^[10]を含む大学の著名な教授や農業省の役人がデモンストレーションや講師を務めました。^[11]列車は通常、1日に2つのコミュニティに停車しました。^[12]

下の表は列車運行の概要です。^[4]

1916年、サスカチュワン州では、酪農のより良い実践を促進するために、トラベリング・デイリーとしても知られる特別酪農車が運行された。この車両は、学部と大学の職員が乗り込み、カナダ北部鉄道が牽引した。立体視装置と展示物を備え、講義用車両として装備されていた。^[11]

ベター・ファーミング・トレインに続いて、1923年から1930年代初頭にかけて、サスカチュワン大学の農業講義車両がさまざまな列車に連結されました。^[13]

ウィキメディア・コモンズには、 Better Farming Train (サスカチュワン州)に関連するメディアがあります。

• ベター・ファーミング・トレイン（ニューサウスウェールズ州）は、 1927年から1929年までオーストラリアのニューサウスウェールズ州で運行されていた同様の列車です。
• ベター・ファーミング・トレイン（ビクトリア）は、 1924年から1935年までオーストラリアのビクトリア州で運行されていた同様の列車です。