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HMSベルアイル
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ベルアイルクラス |
| ビルダー | Samuda Brothers、ポプラ、ロンドン |
| オペレーター | |
| 構築済み | 1874–1882 |
| 使用中 | 1878–1913 |
| 完了 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 鉄壁 |
| 変位 | 4,870トン |
| 長さ | 245フィート(75メートル)/人 |
| ビーム | 52フィート(16メートル) |
| 下書き | 21フィート(6.4メートル) |
| 推進 |
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| 帆の計画 | フォアマストにスクエアリグ、ミズンマストにギャフ |
| スピード | 12.1ノット(22.4 km/h; 13.9 mph) |
| 補体 | 249 |
| 武装 |
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| 鎧 |
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ベルアイル級の2隻の艦船、HMS ベルアイルとHMS オリオンは、もともとイギリスでオスマン帝国海軍向けに建造され、1878年にイギリス海軍に引き継がれました。
歴史
1878 年、ロシアとオスマン帝国は戦争状態にあり、英国政府は英国が紛争に巻き込まれる可能性があると感じていました。この認識は後世に「1878 年のロシア戦争の恐怖」として知られています。英国海軍の戦力を強化するために、トルコからベルアイル、オリオン、HMS スーパーブ、ブラジルからHMS ネプチューンの 4 隻が合計 200 万ポンドで急いで購入されました。
いずれにせよ、中立協定を遵守するためには、戦闘が続く間トルコの船舶を英国の港に拘留する必要があったはずであり、この状況では、購入による補償は基本的に義務的であった。
これらの艦はトルコの造船技師アフメド・パシャによって、東地中海での使用を目的とした、サイズと耐久性が限られた小型の装甲衝角艦として設計された。購入後、武装と装備を英国標準に近づけるためにかなりの造船所作業が必要だったが、軍事的価値において同時代の他の英国海軍戦艦に匹敵することはなかった。武装が貧弱で速度が遅く、石炭の供給が乏しかったため、封鎖作業や母港から離れた場所での使用はできなかった。しかし、喫水が浅かったため沿岸部での作業が可能で、「装甲衝角艦」や「2 級戦艦」と分類された後、最終的に「沿岸防衛艦」という名称が与えられた。
参考文献
- ブラウン、デビッドK.(1997)。Warrior to Dreadnought : Warship Development 1860–1905 . バーンズリー、イギリス: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-022-1。
- フリードマン、ノーマン(2018年)。『ビクトリア朝時代のイギリス戦艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-329-0。
- デイビッド・ライオン&リフ・ウィンフィールド(2004年)帆船・蒸気船海軍リスト:1815~1889年のイギリス海軍の全艦船。ロンドン:チャタム出版。ISBN 1-86176-032-9。
- パークス、オスカー(1990)[1957]。イギリス戦艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
- プレストン、アントニー(1985)。「イギリスと帝国軍」。グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 0-85177-245-5。
