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| BD-3 | |
|---|---|
| 役割 | 自家製航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ビードコーポレーション |
| デザイナー | ジム・ビード |
| 初飛行 | 1965 |
| 状態 | プロトタイプのみ |
ビードBD-3 は、 6 人乗りの自家製航空機の試作機です。
設計と開発
BD-3は6人乗り、低翼の プッシャー構成の航空機で、三輪式の着陸装置を備えています。この航空機は2つのエンジンで駆動され、Vベルトとオーバーライドクラッチで接続された1つのシュラウド付きプッシャープロペラを駆動します。この航空機はSTOL境界層制御装置を使用しています。胴体はアルミニウムハニカムを使用して構築されています。ビードは15人乗りと24人乗りのターボプロップ型を拡大することを意図していました。BD-3のプロトタイプはEAAエアベンチャー博物館に売却されましたが、[1] [2] 2013年までに博物館の所有航空機リストには掲載されなくなりました。[3]
バリエーション
- ビードXBD-2
- 飛行試作機 - ツインコンチネンタル O-300
- BD-3
- 生産モデル
仕様（BD-3）
Air Progress、Flyingからのデータ
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員: 5名
- 長さ: 30 フィート 8 インチ (9.35 m)
- 翼幅: 38 フィート 5 インチ (11.71 メートル)
- 高さ: 12 フィート 4 インチ (3.76 m)
- 翼面積: 192平方フィート (17.8 m 2 )
- 総重量: 4,300 ポンド (1,950 kg)
- 燃料容量: 116 米ガロン (440 L; 97 英ガロン)
- 動力装置:ライカミング IO-540-B1A-5 水平対向ピストン航空機エンジン2 基、各 290 hp (220 kW)
- プロペラ: 3枚羽根ハーツェル- アルミニウム
パフォーマンス
- 巡航速度: 260 ノット (時速 300 マイル、480 km/h)
- 失速速度: 36 ノット (42 mph、68 km/h)
- 範囲: 1,100 nmi (1,270 マイル、2,040 km)
- 実用上昇限度: 28,000 フィート (8,500 メートル)
参照
参考文献
- ^ エアプログレス：1978年11月31日。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ フライングマガジン：105. 1962年11月。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「航空機コレクション」。エアベンチャー博物館。 2013年12月23日閲覧。