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| BD-14 | |
|---|---|
| ビード BD-14 アーティストコンセプト | |
| 役割 | 自家製航空機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ビード航空機 |
| デザイナー | ジム・ビード |
| 状態 | 生産完了 |
| 建造数 | 1つ |
| 開発元 | ビード BD-12 |
ビードBD-14は、ジム・ビードが設計し、オハイオ州メディナのビード・エアクラフト社が製造したアメリカの自家製航空機で、1990年代に発売されました。この航空機は、アマチュア製作用のキットとして供給されることを意図していましたが、実際に製造されたのは1機のみでした。[1] [2]
設計と開発
BD-14は、単座のBede BD-5の2座バージョンであるBede BD-12の4座開発として設計されたもので、片持ち低翼、ガルウィングキャノピーの下の4座密閉式コックピット、引き込み式三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単発エンジンを特徴としていました。この航空機は繊維強化プラスチック複合材料で製造されました。 [1]
現在デザインの権利を所有しているBedeCorp社は、金型のコストと資金不足のため生産が開始されなかったと述べている。[2]
運用履歴
2015年4月時点では、米国連邦航空局に登録された機体はないが、設計者にはかつて1機が登録されていた。[3]
バリエーション
- BD-14A
- プロトタイプ
- BD-14B
- 提案された生産バージョン。[1]
仕様(BD-14A)
エアロクラフターとビードの販売パンフレット1994年のデータ[1] [4]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 3名
- 長さ: 24 フィート 11 インチ (7.59 メートル)
- 翼幅: 27 フィート 0 インチ (8.23 m)
- 高さ: 8 フィート 7 インチ (2.62 m)
- 翼面積: 113.6平方フィート (10.55 m 2 )
- アスペクト比: 6.4
- 翼型: 66 415 (根元) 66 418 (先端)
- 自重: 1,050 ポンド (476 kg)
- 総重量: 2,200 ポンド (998 kg)
- 燃料容量: 45 USガロン
- 動力装置:空冷式4ストローク 航空機エンジン× 1、150馬力(110kW)
- プロペラ: 2枚羽根
パフォーマンス
- 最高速度: 195 mph (314 km/h、169 kn)
- 失速速度: 56 mph (90 km/h、49 kn)
- 範囲: 975 マイル (1,569 km、847 海里)
- 実用上昇限度: 19,000 フィート (5,800 メートル)
- 上昇率: 1,050 フィート/分 (5.3 m/秒)
参考文献
- ^ abcd パーディ、ドン:エアロクラフター - ホームビルト航空機ソースブック、第5版、346ページ。BAIコミュニケーションズ、1998年7月15日。ISBN 0-9636409-4-1
- ^ ab Bede Corp. 「BD-12/14」。2015年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月15日閲覧。
- ^ 連邦航空局(2015年4月15日)。「メーカー/モデル照会結果」。2015年4月15日閲覧。
- ^ BD 12/14 販売パンフレット 1994
外部リンク
- 公式サイト
