| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 設立 | 1968年頃 |
| 創設者 | ジム・ホーグとフランク・ストーチ |
| 廃止 | 2009 |
| 運命 | 破産後ブランドは消滅した |
| 本部 | オレゴン州ベンド(1965-2006) オレゴン州コーバーグ(2006-2009) |
| 製品 | バス |
| 親 | サファリ・モーターコーチ・コーポレーション(1994-2002);モナコ・コーチ(2002-2009) |
ビーバー・モーターコーチ・コーポレーション(ビーバー・コーチとしても知られる)は、オレゴン州に拠点を置いていた、現在は廃業しているアメリカのバス製造会社です。同社の製造工場は当初ベンドにありましたが、後にコーバーグに移転しました。最初の倒産後、ビーバー・コーチのブランド名は一連の親会社に買収され、最終的に2009年に消滅しました。
2016年に、ビーバーブランドと製造権は、元のビーバー工場の敷地内にあるビーバーコーチセールスアンドサービス[1]のオーナーであるタイ・ケリーによって購入されました。彼らの希望は、いつの日かビーバーコーチの製造を開始し、かつての栄光を取り戻すことです。
歴史
ビーバー モーターコーチ コーポレーションは、1960 年代後半にジム ホーグとフランク ストーチによって設立されました。この会社はオレゴン州立大学のマスコットにちなんで名付けられました。当初はピックアップ トラック用のスライドイン キャンピングカーを製造していました。[引用が必要]
1974 年頃、同社は一般に「ミニ」と呼ばれるクラス C モーターホームの製造を開始しました。モーターホームはシボレーとダッジのシャーシにシボレー 454 またはダッジ440 エンジンを搭載して製造されました。1970 年代半ば、同社はベンドにモーター コーチ修理施設を開設しました。[要出典]
1980 年代初頭、同社はガスエンジンを搭載したクラス A のモーター ホームの製造を開始しました。同社の製品ラインは、長さ 36 フィート (11 m) までのサイズに及びました。この期間中、すべてのビーバー コーチ モデルは茶色と白の配色を使用していました。同社は 1985 年に最初のディーゼルモーター ホームを発表しました。翌年、同社はヨーロッパ風の丸みを帯びたフロント エンドを備えたコーチの製造を開始しました。また、赤、緑、青のレインボー デザインを特徴とする新しいカラー パターンも発表しました。[引用が必要]
1990年までに同社はベンド組立工場で225人を雇用した。しかし、同年後半の売上減少により、需要が生産に追いつくまで従業員を30日間休職せざるを得なくなった。[2]
1990年代初頭、ビーバー・コーチは、財政問題が深刻化するにもかかわらず、250人から300人の従業員を雇用し続けた。1993年11月までに、同社の負債は1,100万ドルを超え、連邦破産法第11章の適用を申請せざるを得なくなった。裁判所の保護下にあったが、オレゴン州ジャンクションシティのカントリー・コーチは同社に690万ドルを提示した。同時に、オレゴン州ハリスバーグのサファリ・モーターコーチ・コーポレーションは760万ドルで入札し、最終的にビーバー・コーチの所有権を取得した。再建計画の下、サファリはビーバー・コーチの経営を引き継いだ。計画の一環として、無担保債権者は1ドルにつき50セント未満しか受け取らなかった。[3] [4]
モナコ コーチは2002 年にサファリを買収しました。この取引の一環として、ビーバー コーチのブランド名がモナコに引き継がれました。ビーバー コーチのブランド権を取得した後、モナコはビーバー ソリティアと呼ばれる新しい高級コーチ ラインの製造を開始しました。2006 年、モナコはビーバー コーチの組み立て工場をオレゴン州コーバーグに移転しました。この期間中、売れ行きの悪いモデルがいくつかビーバー コーチの製品ラインから削除されました。[引用が必要]
2009 年、モナコは連邦破産法第 11 章の適用を申請しました。翌年、ナビスター インターナショナルがモナコを買収しました。しかし、ナビスターはビーバー コーチのブランド名を購入しないことに決めました。いいえ、その名前はアライド (REV グループ) に引き継がれました。
その結果、ビーバーコーチのブランドはその時点で市場から姿を消した。[要出典]また、この頃コーバーグではビーバーコンテッサが2台生産されており、ナビスターが最終的にモナココーチの買収を完了した後、これらのコンテッサの生産ラインが完成し、2010年モデルとラベル付けされました。2台のコンテッサは販売のためにカナダに送られましたが、そこでは売れませんでした。2台のコンテッサは最終的にベンドのビーバーコーチセールス(ビーバーコーチ施設の旧敷地)で販売されましたが、2台のコンテッサは現在販売されていません。2台のコーチは売却されたと推測されます。2016年の初めに、オレゴン州ベンドのビーバーコーチセールスアンドサービスの所有者がREVグループからブランド名を購入し、ブランドをそのルーツに戻しました。いつの日かビーバーコーチの製造を開始し、かつての栄光を取り戻すことが期待されています。
ビーバーアンバサダークラブ
ビーバーアンバサダークラブは、ビーバーコーチのモーターホームの所有者のための国際的なモーターホーム組織です。このクラブはファミリーモーターコーチ協会に加盟しています。毎年、この組織は会員のために約30のラリーを後援しています。[5] 最初のクラブラリーは1983年9月にベンドで開催されました。[6] 2014年現在、米国とカナダから約1,000人のクラブ会員がいます。[5]
参考文献
- ^ ビーバーコーチセールス&サービス
- ^ 「一時解雇がビーバー・コーチの従業員に打撃を与える」、ベンド・ブレティン、オレゴン州ベンド、1990年12月13日。
- ^ フリーマン、マイク、「ビーバー入札が熱を帯びる」、ベンド・ブレティン、オレゴン州ベンド、1990年12月13日。
- ^ フリーマン、マイク、「ビーバーコーチ計画が前進」、ベンドブレティン、オレゴン州ベンド、1994年4月3日。
- ^ ab 「ビーバー アンバサダー クラブのミッション ステートメント」、ビーバー アンバサダー クラブ、オハイオ州シンシナティ、2014 年 2 月 17 日。
- ^ 「Join BAC」Wayback Machineで2014年2月26日にアーカイブ、ビーバーアンバサダークラブ、オハイオ州シンシナティ、2014年2月17日。
6. ビーバー モーターホームの歴史ウェブサイト。BAC メンバーのコニー ブラディッシュより https://sites.google.com/site/beavermotorhomehistory/home
外部リンク
- ビーバーアンバサダークラブ
- 珍しいビーバーマーキスの例
