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| バイユー マンチャック | |
|---|---|
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ルイジアナ州 |
| 教区 | |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | バトンルージュの南、ミシシッピ川の近く |
| • 座標 | 北緯30°19′01″ 西経91°08′16″ / 北緯30.3169° 西経91.1379° / 30.3169; -91.1379 |
| 口 | アミテ川 |
• 座標 | 北緯30°20′44″ 西経90°53′31″ / 北緯30.34556° 西経90.89194° / 30.34556; -90.89194 |
| 長さ | 18マイル（29 km） |
バイユー・マンチャックは、アメリカ合衆国ルイジアナ州南東部にある長さ18マイル (29 km) [1] の バイユーである。フランス人発見者によって最初にアイベルビル川 ("rivière d'Iberville") と呼ばれたこのバイユーは、[2] [3]かつてはミシシッピ川(西端) とアミット川(東端)を結ぶ非常に重要な水路であった。 [4] [3]イースト・バトンルージュ教区は北側に位置し、南側はアセンション教区(東) とアイベルビル教区(西) に分かれている。大きな非法人コミュニティであるプレーリービルとセント・ガブリエル市は、どちらも南側に位置する。
語源
ネイティブアメリカンの言語を研究した言語学者ジョン・R・スワントン博士は、マンチャックという名前はチョクトー語で「裏口」を意味するイマシャカに由来しているのではないかと示唆した。 [5] [6]サイラス・バイイントンが書いた初期のチョクトー語辞書では、imは「場所」を意味する前置詞、ashakaは「裏側または後部」を意味すると定義している。 [7]
探検
1699年3月、ピエール・ル・モワン・ディベルヴィルはミシシッピ川を遡り、現在のバトンルージュ市のある地域にやって来た。彼は、船が停泊しているメキシコ湾のシップアイランドに早く戻る方法を見つけたいと考えていた。1699年3月26日、バトンルージュの将来の場所まで同行していたバヨグーラ族の酋長は、バヨグーラ族が現在のミシシッピ湾岸と彼らの村の間を移動するために使っていたバイユーを彼に見せた。[8]
フォートビュート
1764年、イギリスはアイバービル川に交易拠点を築き、マンチャックのビュート砦と名付けた。 [9]イギリスはミシシッピ川を下る船で交易し、ニューオーリンズ下流のスペイン人よりもマンチャックでの交易を奨励した。マンチャック・バイユーの砦はイギリスにとって戦略的な位置にあり、当時年間10万ポンドの価値があった毛皮貿易でスペインと競争する位置にあった。[10]
サンガブリエルデマンチャック
イギリス人がビュート砦を建設して間もなく、スペイン人は川の反対側に交易拠点を建設して対応した。 [11] 1766年9月28日、イギリス船がメリーランドからニューオーリンズに到着し、224人の追放されたアカディア人を乗せていた。オルレアン島のスペイン総督アントニオ・デ・ウジョアは彼らに物資を与え、彼らはサンガブリエル・デ・マンチャック周辺に定住した。 [12]
1812年4月30日から8月4日までの約3か月間、バイユー・マンチャックはルイジアナ州東部の北の境界であったが、その後、フロリダ州議会によってフロリダ教区の追加が承認された。[13]
工業用途と今日
バイユー・マンチャックはルイジアナ州南東部で最も重要な水路の一つとなった。バトンルージュとポンチャートレイン湖をアミテ川とモーレパス湖を経由して結ぶ重要な役割を果たした。時が経つにつれ船が大型化しスピードも速くなるにつれ、バイユー・マンチャックは現代の交通を支えるには小さすぎた。20世紀にミシシッピ川の堤防が建設されると、バイユー・マンチャックは川から切り離され、その後上流部は干上がるか道路で遮断された。現在、バイユーは排水とレクリエーションにしか役に立たないが、周辺住民は今でもこの地域をルイジアナ州で最も美しい自然の例の一つとみなしている。[4]
参照
出典
スターンバーグ、メアリー・アン（2007年）。『時の流れ：バイユー・マンチャックの忘れられた歴史と現代の危機』ルイジアナ州立大学出版局。ISBN 978-0-8071-3253-1。
参考文献
- ^ 米国地質調査所。国立水路データセット高解像度流線データ。国立地図、2012年3月29日アーカイブ、Wayback Machine、2011年6月20日アクセス
- ^ ペンサコーラからアイバービル川の河口までの西フロリダの一部の地図。ミシシッピ川沿いの開拓地に適した場所を示す目的で作成されたもの、[ロンドン]：[発行者不明]、[1772]、https://www.loc.gov/resource/g3860.ar165000/?r=-0.063,0.075,0.335,0.151,0、最終アクセス日：2019年2月10日。
- ^ ab Suite du cours du fleuve St. Louis depuis la rivière d'Iberville jusq'à celle des Yasous, et les party connues de la Rivière Rouge et la Rivière Noire , https://www.loc.gov/resource/g4042m.ar077900/?r=0.549,0.465,0.411,0.185,0、最終アクセス日: 2019 年 2 月 10 日。
- ^ ab 「アーカイブコピー」。2009年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月26日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ ウィリアム・A・リード（2008年10月12日）。ルイジアナ州のインディアン起源地名：単語集。アラバマ大学出版局。40ページ。ISBN 978-0-8173-5505-0。
- ^ クレア・ダルトワ・リーパー（2012年10月19日）。ルイジアナの地名：町、都市、プランテーション、バイユー、さらには墓地にまつわる、よく知られた、珍しい、忘れられた物語。LSU プレス。156～。ISBN 978-0-8071-4738-2。
- ^ サイラス・バイイントン（1915年）『チョクトー語辞典』ネイティブ・アメリカン・ブック・パブリッシャーズ、59ページ、ISBN 9781878592071
- ^ 「ピエール・ルモワン・ディベルヴィル：ミシシッピ湾岸の発見者」。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月22日閲覧。
- ^ ジェームズ・ダンウッディ・ブラウンソン・デ・ボウ (1854)。『アメリカ合衆国の貿易と商業百科事典: 特に南部と西部諸州: 南部の商業、農業、製造業、国内改良、奴隷労働と自由労働、奴隷制度、製品などの概要』… トリューブナー・アンド・カンパニー、pp. 1–。
- ^ メアリー・アン・スターンバーグ（2007年4月）。『時の流れ：バイユー・マンチャックの忘れられた歴史と現代の危機』LSU Press。pp. 47– 。ISBN 978-0-8071-3577-8。
- ^ ジェームズ・ダンウッディ・ブラウンソン・デ・ボウ (1852)。『南部および西部諸州の産業資源等：南部の商業、農業、製造業、内政改善、奴隷労働と自由労働、奴隷制度、製品等の概観：合衆国の各州および各都市の歴史的・統計的概略：最初期からの合衆国商業および製造業の統計、他の主要国との比較：1790年以降の各国勢調査結果および1850年国勢調査の人口、農業、一般産業等に関する結果：付録付き』デ・ボウ評論局。pp. 29–。
- ^ バリー・ジャン・アンスレット、ジェイ・エドワーズ、グレン・ピトレ（2012年1月20日）。ケイジャン・カントリー。ミシシッピ大学出版局。pp. 15– 。ISBN 978-1-60473-617-5。
- ^ 「ルイジアナ州の境界拡大に対する議会の承認」en.wikisource.org 1812年8月4日2021年10月21日閲覧。