サリスの戦い

サリスの戦い
ポーランド・スウェーデン戦争（1600～1611年）の一部
日付 1609年3月23日〜24日 位置 サリス、スウェーデン・ラトビア 北緯57°45′19″ 東経24°20′58″ / 北緯57.75528° 東経24.34944° / 57.75528; 24.34944 結果 ポーランド・リトアニアの勝利
交戦国
ポーランド・ リトアニア	スウェーデン
指揮官とリーダー
ヤン・ホドケイヴィッツ	フレデリック・マンスフェルド
強さ
軍艦2隻、 武装商船5隻、 火船4隻	軍艦8隻 支援艦6隻
死傷者と損失
4隻の火船が破壊された	軍艦2隻が破壊された

サリスの戦いは、ポーランド・スウェーデン戦争 (1600–1611)中の1609年3月23日から24日の夜に行われた。パルヌを占領した後、リトアニア軍の指揮官ヤン・カロル・ホトキェヴィチは、ヨアヒム・フリードリヒ・フォン・マンスフェルト [pl]率いるスウェーデン軍に包囲されていたリガに向かって進軍した。その途中で、ホトキェヴィチはリガを封鎖していたサリス港に拠点を置くスウェーデン艦隊を撃破するチャンスを掴んだ。バルト海地域でのスウェーデン軍の圧倒的な存在は、リトアニア軍に優位を与えた。マンスフェルトとスウェーデン軍は、スウェーデン軍が多数占領している地域で攻撃が行われる可能性を予想していなかったからである。

ホドキェヴィチの軍隊は、パルヌで手に入れた2隻の船で構成され、ジェマイティアの歩兵を乗せ、パルヌ城から持ち込んだ大砲で武装していた。艦隊はさらに、イギリスとオランダから購入した急ごしらえの武装商船数隻（おそらく5隻）と、ボートやバトー数隻で増強されていた。船舶の交通管理を支援するため、ホドキェヴィチは主にリヴォニア人の水兵を数人雇った。

3月23日の夜、ホトキェヴィチの軍隊（ジェマイティア人、リヴォニア人、そしておそらくは買収されたスウェーデン歩兵数名で構成）がスウェーデン艦隊を奇襲した。内陸に吹く好ましい風を利用して、ホトキェヴィチは数隻（おそらく4隻）の火船（近代になってバルト海で初めて使用されたもの）を港に送り込み、数隻の船に火をつけて、編隊を組んで停泊していたスウェーデン軍艦の方向に押しやった。

攻撃に備えていなかったスウェーデン軍は、アンカーロープを切断して船を救おうとし、逃げようとした。それにもかかわらず、スウェーデン船2隻が炎上し、すぐに沈没した。港から撤退するスウェーデン軍は、停泊地で待機していたジェマイティア船の砲火にさらされた。スウェーデン艦隊は砲撃戦を試みず、すぐにリガ湾の海域に逃げた。ジェマイティア軍はスウェーデン船よりも遅かったため、追撃を試みなかった。サリス港全体が、武器、弾薬、食糧の備蓄とともにジェマイティア人の手に落ちた。パルヌとサリスの勝利は、戦争のその後の展開に直接影響を及ぼし、スウェーデン軍のリガ攻撃を阻止するのに貢献した。

• Jerzy Pertek、「Policy na morzach i Oceanach. Tom I」、ポズナン、1981 年、ISBN  83-210-0141-6。
• Leszek Podhorodecki、「Rapier i koncerz」、ワルシャワ、1985 年、ISBN 83-05-11452-X、str、110-111。 
• エドモンド・コシアルツ、「Wojny na Bałtyku X-XIX w.」、Wydawnictwo Morskie、グダニスク、1978年。
• アダム・ナルシェヴィッチ、「Historya JK Chodkiewicza、Wojewody Wileńskiego、Hetmana Wielkiego W. Ks. Lit.」、Breitkopf & Härtel、リプスク 1837 年。