ホンカニエミの戦い

ホンカニエミの戦い (レベデフカ)
冬戦争の一部
ヴィッカース戦車の残骸
日付 1940年2月25日～27日 位置 カレリア地峡、フィンランド 北緯60°39′ 東経28°47′ / 北緯60.650° 東経28.783° / 60.650; 28.783 結果 ソ連の勝利
交戦国
フィンランド 外国人ボランティア	ソビエト連邦
指揮官とリーダー
ヴォルデマール・オイノネン大佐 I. クナス大尉 O.ヘイノネン中尉	V. カシュバ大佐 キャプテン VS アルヒポフ A.マカロフ大尉
強さ
第23師団 イェーガー大隊3 第4機甲中隊 第4歩兵大隊 第2砲兵大隊	第84師団 第35軽戦車旅団 第112独立戦車大隊
死傷者と損失
死傷者33名 戦車6台	タンク3台
class=notpageimage| レニングラード州内の位置 Show map of Leningrad Oblast ホンカニエミの戦い (フィンランド) Show map of Finland

ホンカニエミの戦いは、 1940年2月26日にフィンランド軍とソビエト軍の間で戦われた。この戦いは戦車によって戦われたことで有名であり、冬戦争でフィンランド軍が戦闘に大量に戦車を使用した唯一の機会であった。^[1]

フィンランド第2軍団の指揮官ハラルド・オークイスト将軍は、第3猟兵大隊と機甲大隊第4中隊を第23師団に配属した。

第23猟兵大隊は、フィンランドで2番目に大きな町、ヴィープリの南東に位置するナイッキ湖周辺の地域を担当していた。また、第5師団に貸し出されていた第67歩兵連隊第3大隊も到着し、第23師団の指揮官、ヴォルデマール・オイノネン大佐がソ連軍への攻撃を開始するために必要な増援を提供した。午後10時15分、猟兵大隊3の指揮官、 I.クンナス大尉と第4機甲中隊のO.ヘイノネン 中尉は攻撃命令を受けた。

当初の計画では、歩兵大隊 6 個、砲兵大隊 4 個、第 4 機甲中隊が関与していました。しかし、計画を急いで実行したため、計画者は戦闘の重要な側面を見落とし、その結果、部隊の総数は歩兵大隊 4 個、砲兵大隊 2 個、そして最も重要な第 4 戦車中隊にまで削減されました。

2月25日と26日の夜、猟兵大隊のメンバーはトラックでヘポノトコまで運ばれた。そこはホンカニエミ（現在のレベデフカ）の補給所から約3キロ離れたところだった。彼らはその後、午前4時にスタート地点までスキーで移動した。戦車中隊は50キロの行軍を経て、約30分後に到着した。しかし、この旅は彼らの予想以上に犠牲を強いるものとなった。天候と道路の状況が同様に悪かったため、戦車中隊は13両のヴィッカース6トン戦車のうち5両を失ったが、そのほとんどはエンジン故障によるものだった。

これを攻撃能力への大きな打撃とみなしたクンナス大尉は、残りの戦車を第 1、第 2、第 3 猟兵中隊に分割しました。6 両の戦車が猟兵中隊を支援し、2 両が第 1 中隊の左翼確保を支援することになりました。攻撃は午前 5 時に開始されることになりましたが、砲兵大隊との通信が途絶えたため、午前 6 時 15 分に再度攻撃を試みることになりました。

砲兵大隊との通信が回復し、攻撃の時が来た。しかし、またしても挫折が起こった。予備的な砲撃中に、砲弾の一部が開始地点に着弾し、30人のフィンランド人が死亡または負傷した。攻撃はさらに1時間延期されなければならなかった。

2個砲兵大隊（第5砲兵連隊と第21砲兵連隊の第1大隊）による最初の砲撃の後、攻撃が開始された。しかし、フィンランド軍はまたもや後退し、さらに2両の戦車が技術的な故障で失われ、戦闘全体でフィンランドの戦車はわずか6両にまで減少した。これらすべての後退の後でも、さらなる後退が待ち受けていた。第1猟兵大隊は約200メートル前進したが、赤軍の激しい砲火で停止せざるを得なかった。左翼を守備していた第1猟兵中隊は鉄道に向かって前進したが、それを渡ることはできなかった。攻撃の主力である第2、第3猟兵中隊は鉄道の南西200メートルまで前進したが、阻止されなければならなかった。

第4機甲中隊にとって、最悪の日となった。中隊の戦車のうち1両が溝にはまり、砲塔が損傷したため、出発点まで後退しなければならなかった。残りの5両の戦車は、「T-26、T- 28、45mm対戦車砲の攻撃を受け」、より名誉ある形で失われた。^[2]

小隊長のV.ミッコラ中尉の戦車は最も遠くまで前進し、ほぼ500メートル、ソ連軍の戦線に迫った。ソ連軍の他の戦車を破壊できたのはフィンランド戦車2両のみで、動けなくなった後も戦い続けたE.セッパラ伍長の戦車は、乗員が車両を放棄する前にソ連戦車2両を破壊した。もう1両の戦車はJ.ヴィルニオ少尉の指揮下で、損傷を受ける前に戦車1両を破壊した。^[2]

クンナス大尉は午後 10 時に攻撃を中止して撤退するよう命令を受けた。フィンランド軍の最初の戦車戦は不成功に終わった。戦車戦は経験の浅い乗員とほとんど無線通信のない状態で戦われた。費用を節約するため、戦車はイギリスから銃、光学装置、無線機なしで購入され、運転席のない戦車もあった。重要な装備が不足していたため、戦車間の通信は不可能で、戦車は独自の判断で行動しなければならなかった。

この戦闘で下士官 1 名が死亡、士官 2 名と下士官 2 名が負傷し、3 名の兵士が行方不明になったと報告された。ソ連軍は兵力と武器の面でフィンランド軍を大きく上回っていたが、フィンランド軍は攻撃を強行した。

1940年2月27日、第4戦車中隊の残りの戦車8両は対戦車任務のためラウタランピ地域へ移動するよう命令を受けた。 ^[2]

ロシアの情報筋によると、2月26日の1日、フィンランド軍の戦車6両が2つの別々の戦闘で破壊された。自軍の戦車の損失は記録されていない。第35機甲旅団の記録には、「歩兵の援護を受けたヴィッカース戦車2両が第245歩兵連隊の右翼に進撃した。その後の戦闘で敵戦車は2両とも破壊された。ヴィッカース戦車4両が援護に向かったが、偵察任務中の中隊長のT-26戦車3両によって破壊された」と記されている。^[3]

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