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バリー・ケネディ・アトキンス少将（1911年8月2日 - 2005年11月15日）は、第二次世界大戦中に駆逐艦の艦長として成し遂げた功績で最もよく知られるアメリカ海軍の士官である。
アトキンスは1932年に米国海軍兵学校を卒業し、職業海軍士官として任官した。彼の初期の海軍での経歴には、1932年から1933年までUSSテネシーに配属され、1933年から1936年までUSSニューメキシコに配属され、1936年から1938年までUSSマハンに配属され、1938年から1939年までUSSクヤマに配属され、洋上での燃料補給技術の開発を行い、1939年から1941年まで米国海軍兵学校に配属された。その後、アトキンス少佐は1942年8月にロードアイランド州メルビルの魚雷艇戦隊訓練センターに配属され、PT戦隊8の司令官に任命され、1943年から1944年までニューギニア周辺でPTボート作戦に従事した。この任務の後、彼は第二次世界大戦の太平洋戦域で駆逐艦USSメルビンを指揮し、フィリピンのスリガオ海峡の戦いでの行動により「並外れた英雄的行為」で海軍十字章を授与された。1944年10月25日、メルビンは日本の戦艦扶桑に魚雷を発射し、連鎖爆発を引き起こして同艦を沈没させた。海軍歴史センターの広報担当者ジャック・グリーンによれば、「メルビンはおそらく第二次世界大戦で戦艦を沈めた唯一の駆逐艦だろう」とのことである。[ 1 ]
アトキンスは、 USSパロット、USSテネシー、USSニューメキシコ など、他の艦艇にも勤務し、シルバースター、ブロンズスターなどの勲章を授与された。彼は1959年10月に退役した。
アトキンス提督は2005年11月15日に94歳で死去した。2006年1月30日にバージニア州アーリントンのアーリントン国立墓地に埋葬された。 [ 2 ]
メルビン号の乗組員からは、アトキンスにちなんで艦名を付けるよう求める声が上がっているが、公式な回答は、彼が数多くの著名で勲章を多数受章した士官の一人であるため、その栄誉を受ける資格はあるものの、確約はできないというものだけである。