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嘔吐袋（別名：吐き気袋、エアシックバッグ、エアシックネスバッグ、嘔吐袋、吐き気袋、嘔吐袋、吐き出し袋、廃棄袋、廃棄物袋、ドギーバッグ、嘔吐袋、乗り物酔い袋）は、飛行機や船の乗客に一般的に提供される小さな袋で、乗り物酔いの際に嘔吐物を収集して保管するために使用されます。
プラスチック裏地付き乗り物酔い袋は、1949年に発明家のギルモア・シェルダールがノースウエスト・オリエント航空のために開発しました。 [ 1 ]元々、シェルダールはこの袋を食品保存用に発明しましたが、後に飛行機内で使用されるようになりました。以前は、袋はワックスペーパーや厚紙で作られていました。現代の袋も依然として主にプラスチック裏地付き紙で作られていますが、かなりの割合で完全にプラスチックで作られています。
乗り物酔い袋は航空関連の記念品として人気があり、趣味で収集する人も多い。ギネス世界記録は、オランダ人のニーク・フェルミューレンを、異なる種類の袋の数で世界記録保持者として認定している（2010年1月29日時点で6016個）。[ 2 ]
2004年、ヴァージン・アトランティック航空は、デザイナーのオズ・ディーン（forcefeed:swede）とコラボレーションし、50万個の限定版バッグを発売した。オズは2000年から「Design for Chunks」というプロジェクト名で嘔吐袋のオンラインギャラリーを企画・運営していた。このプロジェクトは、当時一般的だったTシャツやスプラッシュページではなく、通常は退屈な媒体である嘔吐袋をイラスト化するようデザイナーに挑戦を促した。[ 3 ]
このプロジェクトは短期間でデザインコミュニティの間でカルト的な人気を博したが、ディーンはプロジェクトはやり尽くしたと感じ、2003年に終了した。ヴァージン・アトランティック航空から実際にプロジェクトを行うという申し出を受け、2004年に「DFC」は「今度こそ本物だ！」というキャッチフレーズで再びオープンした。プリントバッグは6ヶ月間世界中の航空機に搭載される予定だったが、わずか3ヶ月で、通路を歩きながらバッグを回収する人が続いた。このプロジェクトは賛否両論を巻き起こした。最終選考に残った20のデザインすべてを額装した作品は、英国ヒースロー空港のヴァージン・アトランティック・クラブハウス、またはアーカイブされたウェブサイトでオンラインで見ることができる。[ 3 ]
ヴァージン・アトランティック航空は、「デザイン・フォー・チャンクス」プロジェクトの直後に、映画『スター・ウォーズ エピソードIII／シスの復讐』を宣伝するバッグをさらに4種類発売した。
スティーブン・J・シルバーバーグは、乗り物酔い袋のコレクターでもあり、彼のコレクションである「乗り物酔い袋バーチャル博物館」には、2297個の袋が収蔵されている。
大型航空機の開発と設計の進歩により、乗り物酔いの発生は減少しました。これにより、バッグは汎用防水廃棄物容器として二次的に使用されるようになり、バッグのラベルや説明図によく反映されています。もう1つの一般的な用途は、写真の郵送用封筒です（特にオーストラリア）。航空会社はカードゲームのスコアシートとしてバッグを印刷することもあり、コンチネンタル航空はかつて機内食のドギーバッグとして使用することを提案しました。航空会社以外の乗務員は、機内トイレのない航空機内で、これらのバッグを即席の小便器または糞便収集装置として使用することがあります。この慣習を改良して、「ピドルパック」として知られる特殊な尿収集バッグが開発されました。2010年、スピリット航空は乗り物酔いバッグの広告スペースの販売を開始しました。[ 5 ]
航空会社の中には、デザインにユーモアを取り入れているところもある。ハパックロイド・エクスプレス（現TUIフライ・ドイチュラント）は、一時期「ご批判ありがとうございます！」と書かれたバッグを使用していた。現在は廃業したATA航空は、「占領中」と書かれた乗り物酔い袋を使用していた。デルタ航空は「気分が良くなりましたか？」と書かれたバッグを使用している。NIKI航空は「 Speibsackerl 」（嘔吐袋）と書かれた乗り物酔い袋を使用している。
ウィキメディア・コモンズにある嘔吐袋関連のメディア