バニスター連邦コンプレックス(「KCプラント」)は、バニスターロードとトローストアベニューにあります。 | |
| 同名の人物 | フレデリック・ジェームズ・バニスター |
|---|---|
| 長さ | 10.9 マイル (17.5 km) |
| 座標 | 北緯38°57′7.06″ 西経94°29′57.17″ / 北緯38.9519611° 西経94.4992139° / 38.9519611; -94.4992139 |
| 東 | ルート350 |
| 西 | ステートラインロード |
バニスター ロードは、アメリカ合衆国ミズーリ州カンザス シティにある、95 番街に代わる東西の主要道路です。西はカンザス州とミズーリ州の州境にあるステート ライン ロードから、東は国道 350 号線とユニティ ビレッジまで、10.9 マイル (17.5 km) 伸びています。西は 95 番街としてカンザス州に入り、東はコルバーン ロードとしてユニティ ビレッジとリーズ サミットに続きます。
位置
- 西端:ステート ライン ロード38°57′24″N 94°36′29″W / 38.956694°N 94.608114°W / 38.956694; -94.608114 (バニスター ロード西端)
- 東端:ミズーリ州道 350 号線38°56′40″N 94°24′27″W / 38.944308°N 94.407479°W / 38.944308; -94.407479 (バニスター ロード東端)
歴史
ミズーリ州カンザスシティ市とジャクソン郡は、 1917年にバニスターロードへの未舗装道路の開発を開始し、地元の実業家フレデリック・ジェームズ・バニスターにちなんで名付けられました。 1869年にニューヨーク州ウォータータウンで生まれたバニスターは、1877年に子供の頃にカンザスシティに引っ越しました。地元の木材小売業者として地位を確立した後、バニスターは1910年に現在のバニスターロード沿いに280エーカー(110ヘクタール)の土地を購入しました。ここで彼は「ラ・シーマ」農園を建設し、受賞歴のある牛乳生産施設を6年間運営しました。[1]ラ・シーマ牧場の一部は、第二次世界大戦後の1945年に帰還兵とその家族の住居として 分割されました。
ハリー・S・トルーマン上院議員は、第二次世界大戦の真珠湾攻撃後の1942年に、トルースト・アベニューとの交差点に位置するバニスター連邦複合施設の建設に着工した。この敷地は主にエネルギー省と一般調達局が占めていたが、断続的に内国歳入庁、原子力委員会、国家核安全保障局、国立公文書記録管理局、国防総省の政府機関も入居していた。[2]この敷地は2013年に国家歴史登録財に登録されたが、2017年に廃止された。
ウォーナル道路の西側のバニスター道路は、1938年にミズーリ州道路委員会が発行した地図に掲載され始めました。 [3] 1940年までに、バニスター道路-コルバーン道路システムは、州の補助道路8-Sとして掲載されていました。 [4]第二次世界大戦中のバニスター連邦複合施設の重要性の高まりと州の補助道路システムの標準化により、ルート8-Sはミズーリ州カンザスシティの市域内でルートWに改名されました。ウォーナル道路の東は1944年に米国ルート71まで、西は1945年にステートラインロードまでです。 [5] [6]残りの区間、米国ルート71の東から州道350までは、1964年に補助道路の指定が完全に失われましたが、ルートWは現在まで維持されています。[7]
バニスターロード周辺の土地は、2回に分けてミズーリ州カンザスシティに編入されました。ステートラインロードから東のアメリカ国道71号線までの西部は1958年に編入され、続いて国道350号線までの東部が1961年に編入されました。[8]
1980年から2007年まで、当時カンザスシティ地域で最大級のモールの一つであったバニスターモールが、州間高速道路435号線(I-435)近くのバニスターロードで営業していた。2013年、サーナーコーポレーションは、この場所を企業パークとして再開発する計画を発表した。[9]
興味深いポイント
- 建築・エンジニアリング会社であるバーンズ・アンド・マクドネルは、バニスター・ロードとウォーナル・ロードの角にあるワード・パークウェイ9450番地に本社を置いています。
- 旧バニスター連邦複合施設。トロースト・アベニューとブルー・リバー・ロードの間の 1500 E バニスター・ロードに位置します。
- ブルー リバー パークウェイ トレイルの登山口。ブルー リバー沿いの数マイルの緑地ハイキングを楽しめます。ブルー リバー ロードの角、2701 E バニスター ロードにあります。
- アメリカ国道71号線、ブルー川の東約1マイルでバニスターロードを通過します。
- カンザスシティ警察署- 南パトロール署は、米国ルート 71 とI-435の間のバニスター ロード沿い、9701 マリオン パーク ドライブにあります。
- I-435 は、米国ルート 71 の東約 0.5 マイルのバニスター ロードの下にあります。
- ミズーリ州道350号線、バニスターロードの東端に位置する。
参考文献
- ^ ユーストン、ダイアン(2022年6月19日)。「バニスター:サウスカンザスシティの道路の背後にいる男」。テレグラフ。ミズーリ州マーティンシティ。
- ^ 「プラット・アンド・ホイットニー工場、1500 & 2000 East Bannister Road、カンザスシティ、ジャクソン郡、ミズーリ州」。アメリカ歴史建築調査、エンジニアリング記録、景観調査。米国議会図書館。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1938)。ミズーリ州公式高速道路地図 1938 (PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路地図。ミズーリ州ジェファーソンシティ。カンザスシティとその周辺の挿入図。 2023年8月11日閲覧。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1940)。1940 年高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路地図。ミズーリ州ジェファーソンシティ。カンザスシティとその周辺の挿入図。2023年8 月 11 日閲覧。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1944)。1944年高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路地図。ミズーリ州ジェファーソンシティ。カンザスシティとその周辺の挿入図。 2023年8月11日閲覧。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1945)。ミズーリ州 1945-46 高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路地図。ミズーリ州ジェファーソンシティ。カンザスシティとその周辺の挿入図。 2023年8月11日閲覧。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1964)。ミズーリ州高速道路地図 1964 (PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路地図。ミズーリ州ジェファーソンシティ。カンザスシティエリアの挿入図。 2023年8月11日閲覧。
- ^ ミズーリ州カンザスシティ市計画開発局(2013年1月31日)。ミズーリ州カンザスシティ併合の歴史1853年 - 2013年(PDF)(地図)。ミズーリ州カンザスシティ:ミズーリ州カンザスシティ市。 2023年8月11日閲覧。
{{cite map}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ コリソン、ケビン(2013年8月17日)。「バニスターモール跡地に計画されているサーナーキャンパスは、カンザスシティ史上最大のオフィス開発となる」。カンザスシティスター。 2023年8月6日閲覧。
