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 正面図 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | Jl. Letjen Suwarto、Hegarsari、Patarman、バンジャール 西ジャワ インドネシア | ||||
| 座標 | 南緯7°22′35″ 東経108°32′32″ / 南緯7.376294° 東経108.542293° / -7.376294; 108.542293 | ||||
| 標高 | +32 メートル (105 フィート) | ||||
| 所有者 | インドネシアのアピ・ケレタ | ||||
| 運営者 | Kereta Api インドネシア Kereta Api Logistik | ||||
| 行 | |||||
| プラットフォーム | 面ホーム1面、島式ホーム 2面 | ||||
| トラック | 6 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||
| アクセス可能 | 利用可能 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | ビリヤード | ||||
| 分類 | 大規模クラス[1] | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1894年11月1日[2] | ||||
| |||||
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バンジャル駅( BJR ) は、インドネシア西ジャワ州バンジャル県パタルマン郡ヘガルサリにある鉄道駅です。この駅には 6 本の線路があります。
サービス
以下はバンジャール駅の列車サービス一覧です。
旅客サービス
- エグゼクティブクラス
- アルゴ・ウィリス、バンドンとスラバヤ・グベンの目的地
- トゥランガ、バンドンとスラバヤ・グベンの目的地
- 混合クラス
- ムティアラ・セラタン、バンドンとスラバヤ・グベンの目的地
- マラバール、バンドンとマランの目的地
- ロダヤ、バンドンとソロ・バラパンの目的地
- パンガンダラン、ガンビル 目的地(ガンビルとパンガンダランの予定地) [3]
- エコノミークラス
- カフリパン、キアラコンドンとブリタールの目的地
- パスンダン、キアラコンドンとスラバヤ・グベンの目的地
- クトジャヤ・スラタン、キアラコンドンとクトアルジョの目的地
- セラユ、パサール セネンとプルウォケルトの目的地
貨物
この駅はかつてパンガンダランビーチへの美しい鉄道の始点であった。観光客に人気があったにもかかわらず、コストが収益をはるかに上回ったため、1982年に路線は廃止された。それ以来、路線を再開するための努力が断続的に行われている。[4] [5]
参考文献
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (インドネシア語)。
- ^ シュターツシュポルヴェーゲン (1921–1932)。Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen、Nederlandsch-Indië 1921-1932 (オランダ語)。バタヴィア: Burgerlijke Openbare Werken。
- ^ 「Naik Kereta ke Pangandaran Disambung Bus dari Stasiun Banjar」（インドネシア語）。プティ・アイニ・ヤスミン - デティック・ファイナンス。2019 年1 月 4 日に取得。
- ^ メディア、Kompas Cyber (2019-08-28)。 「カパン・レアクティヴァシ・ジャルール・ケレタ・アピ・バンジャール・パンガンダラン・ディムライ？ハラマン全員」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2021年3月10日閲覧。
- ^ “ウパヤ パンガンダラン ヒドゥプカン ジャルール ケレタ ワリサン ベランダ”. Republika Online (インドネシア語)。 2019-10-05 。2021年3月10日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのバンジャール駅に関連するメディア