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バンドホルム | |
|---|---|
町 | |
 バンドホルムの町の通り | |
  バンドホルム ロラン島の位置 | |
| 座標: 54°50′14″N 11°28′59″E / 54.83722°N 11.48306°E / 54.83722; 11.48306 | |
| 国 | デンマーク |
| 地域 | シェラン島 |
| 自治体 | ロラン |
| 人口 （2024年） | |
• 合計 | 443 |
| タイムゾーン | UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間) |
バンドホルムは、デンマーク、シェラン地域、ロラン島北部の海岸にある小さな港町および教区である。2024年1月1日現在[1] 、人口は443人で、クヌーテンボー・サファリパークとマリボの北西に位置する。バンドホルムからはアスコ行きのフェリーとマリボへの鉄道が運航しており、マリボの北8kmに位置する。西はストッケマルケ、南西はオストフテ教区が境界となっている。バンドホルム駅が駅舎となっている。マリボからバンドホルムへの鉄道支線は、マリボ・バンドホルム博物館によって保存鉄道として運営されている。[2] [3]
1800年代、バンドホルムは大規模なコレラ流行で知られ、1853年にピーター・ルドヴィク・パナムがコレラ撲滅に取り組みました。[4]
歴史
初期の歴史
バンドホルムの歴史は数千年遡り、そのことは近隣の青銅器時代の古墳からも伺えます。この港は、マリボ修道院への物資を積んだ船が何世紀もの間通る港として使われていたようです。その後、この地域はマリボやロービーに送られる品物を保管する倉庫や保管施設が発達しました。当時はバンドホルム トールステッド (バンドホルム税関ポイント) と呼ばれていました。
19世紀
当初、入江の深さが浅かったため、貨物ははしけで帆船に運ばれなければならなかったが、1834年に係留を容易にするために小さな桟橋が建設された。1840年代初頭には、水路は10フィート（3.0メートル）に深くなり、より大きな船が港に入ることができるようになり、すぐに岸壁が整備された。マリボに輸送されるトウモロコシやその他の食料品を運ぶ蒸気船の到着により、施設はさらに充実しました。1870年にマリボからバンドホルムへの鉄道が開通したことで、交通量は増加しました。[5]
バンドホルムの最近の歴史は、港と、町とその周辺のいくつかの家屋（黄色い外観が特徴的）を所有していた クヌーテンボー家の領地と城に関連しています。
20世紀
近年、クヌーテンボーサファリパークが、この港町を年間20万人以上の観光客の集まる中心地にしています。旧港は、ヨット用の最新式のマリーナや、港の西側にボート乗りが利用できる施設が整備され、さらに改善されました。[2]
バンドホルムは繁栄した港町として発展しただけでなく、鉄道と関連して鉄鋳物工場、ホテル、活気ある商業生活の設立からも恩恵を受けてきました。しかし、この都市は進取的なビジネスに多くの代替の機会を提供しており、地元のイニシアチブにより、特に穀物倉庫（他の用途）と古い鉄道駅など、多くの古い建造物の遺産としての地位が確実に回復されました。[2]
ポート
当初、港に通じる水路は浚渫され、船が幅 60 フィート (18 メートル) にわたって深さ 19 フィート (5.8 メートル) まで通行できるようになり、船が方向転換できるように 120 フィート (37 メートル) の幅広区間が設けられました。穀物を素早く簡単に積み込めるように、長さ 1,050 フィート (320 メートル)、先端の幅 120 フィート (37 メートル) の桟橋が建設されました。また、喫水 10 フィート (3.0 メートル) の小型船が通行できるように、短い桟橋が 2 つありました。港は、ナクスコフ駅、ロドビー駅、サクスコビング駅と接続しており、4 マイル (6 キロメートル) 離れたマリボの町にサービスを提供しています。また、修理施設と造船所もありました。リンドムの北東端にある 2 つの灯台が、港への進入水路を通る船舶に必要な誘導を提供しました。穀物や石炭を積み込むために、電動クレーンと2台の穀物エレベーターが岸壁に設置されました。[6]現在、季節中は適切な航行施設が稼働しており、赤色灯、固定高さのレンジライト、ブイ、および港への出入りを容易にするための赤い円柱ブイで示された水路が設置されています。港での6時間ごとの潮位変動は1フィート程度です。強風時には2〜3フィート（0.6〜0.9メートル）の間で変動します。[7]
注目すべきランドマーク
ヘンリック・ステフェンス・シッベルンが設計したバンドホルム教会は1874年に完成した。ロマネスク様式の赤レンガ造りで、内陣、身廊、円錐形の尖塔を持つ塔から構成されている。[8]
港の東側には、現在は展示センターになっている目立つ小麦サイロが立っており、町の西端近くには細い尖塔のある赤い教会が建っている。[9]
1886年に建てられたバンドホルムホテルは、クヌーテンボーサファリパーク近くの海岸道路沿いに位置しています。[10]マリボバンドホルム博物館は1962年に設立され、国内最古の稼働中の蒸気機関車と最古の私鉄線（1869年）を所蔵しています。[11]
著名人
- クヌート・オルセン（1919年 - 2010年 バンドホルム）は、デンマークのボート製造者および設計者であり、最も人気のあるセーリングディンギーの1つであるOKディンギーを設計した人物である。1961年からバンドホルムに住み、働いていた。
参考文献
- ^ BY3: 1月都市部人口デンマーク統計局のモバイル統計バンク
- ^ abc 「Bandholm og omegn - Lolland Kommune」（デンマーク語）。 lolland.dk/管理者。2013 年6 月 1 日に取得。[リンク切れ ]
- ^ Railway Gazette Railway Directory. Reed Business Publishing Limited. 2004年、p. 68. ISBN 978-0-617-01019-7。
- ^ Biografi、「ピーター・パヌム」、Dansk biografisk leksikon 1. udgave。(デンマーク語) 2013 年 6 月 3 日閲覧。
- ^ ヘニング・スティーン・クリステンセン (2003 年 9 月)。 「Grevskabet Knuthenborg Gårde og Huse: Bandholm Sogn」[Knuthenborg County Farms and Houses: Bandholm Parish] (PDF) (デンマーク語)。2010 年 9 月 20 日にオリジナルからアーカイブ(PDF)されました。2020 年11 月 24 日に取得。
- ^ バルティック・パイロット（パブリックドメイン版）。JDポッター。1895年。pp.334–。
- ^ 米国水路局（1916年）。出版物。pp.412– 。 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「バンドホルム・キルケ」、ヒストリスク・アトラス。(デンマーク語) 2013 年 8 月 7 日閲覧。
- ^ バルト海の航海指示書。第194巻。米国メリーランド州アナポリス：ProStar Publications。2005年。47～。ISBN 978-1-57785-759-4. 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「バンドホルム ホテル」（デンマーク語）。バンドホルム ホテル。2013 年6 月 1 日に取得。
- ^ “Museumsbanen Maribo-Bandholm Dansk Jernbane-Klub” (デンマーク語).マリボバンドホルム美術館。2013 年6 月 1 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにはバンドホルムに関連するメディアがあります。
- バンドホルム