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サンクトペテルブルク・バルティースキー駅（ロシア語: Балти́йский вокза́л ）は、サンクトペテルブルクにある鉄道駅で、郊外交通量においてロシアで最も利用者の多い鉄道駅の1つです。
この駅は、建築家アレクサンダー・クラカウがパリの東駅をモデルに設計した。建設は1854年に始まり、1857年7月21日にペテルゴフ駅として開業した。
駅舎にはターミナルプラットフォームの上にガラス屋根が残っており、両側には2階建ての翼棟が配置されている。左側の翼棟はかつて、ストレリナ、ペテルゴフ、オラニエンバウムの宮殿へ向かうロシア皇族のために確保されていた。正面のガラスパネルには、皇帝御用達の時計職人であり、アイスホッケー選手の祖先でもあるパーヴェル・ブレが設計したオリジナルの時計が今も残っている。
1872年、鉄道がレヴァル（タリン）まで延伸された後、ペテルゴフ駅は現在の名称に変更されました。1931年から1932年にかけて駅は改築されました。1955年には、近隣のバルチイスカヤ地下鉄駅の待合室が開設されました。1933年以降、この駅は近郊列車専用駅として使用されています。
2009年、DT1多目的ハイブリッド列車がこの駅から初運行に出発した。[ 1 ]
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