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バリ海峡大橋（インドネシア語：バリ島ジェンバタン・セラット・バリ、JSB）は、バリ海峡を挟んでインドネシアのジャワ島とバリ島を結ぶ道路と鉄道のメガプロジェクトである。バリ海峡大橋は、スマトラ島（スンダ海峡橋の提案が通っていた場合）、ジャワ島、バリ島を結び、陸と海の両方に連続した高架ルートを提供する重要なインフラプロジェクトとして構想されている。橋の設計は、高波と強い潮流で知られるバリ海峡の厳しい条件を考慮して行われた。[1]
伝えられるところによると、橋の提案は1960年にバンドン工科大学のセドヤトモ教授によって、スマトラ島、ジャワ島、バリ島の3島を結ぶトリヌサビマサクティとして知られるより広範な計画の一部として初めて提案された。[2]インドネシア政府は橋の設計を計画しているが、建設の公式な日付はまだ決まっていない。[3] [4] [5] [6]
論争
パリサダ・ヒンドゥー・ダルマ・インドネシア（PHDI）ジュンブラナ県会長のコマン・アルサナ氏は、バリ海峡橋の建設を拒否した。同氏によると、バリ島のヒンドゥー神話のダン・ヒャン・シディマントラでは、バリ島とジャワ島は意図的に分断されており、海がフィルターとして機能し、外部からの悪影響がバリ島に及ぶのを防ぐためだという。[7]
参照
参考文献
- ^ ニンティヤス、イカ (2012-08-02)。 「ジェンバタン セラット バリ テルケンダラ アスペック カルチャー」。テンポ。2024 年 8 月 14 日に取得。
- ^ Dimas Novita S. および Zufrizal、「スンダ海峡橋：2014 年に着工へ」、インドネシア インフラストラクチャ イニシアチブウェブサイト、2013 年 4 月 19 日。
- ^ “Sejarah Kontroversi Proyek Jembatan Selat Sunda” (インドネシア語)。テンポ。 2012-07-30 。2015 年 8 月 5 日に取得。
- ^ Tma、Ant (2002-12-02)。 「グベルヌル バリ テタップ トラク ジェンバタン ジャワ バリ」（インドネシア語）。ガトラ。 2013 年 1 月 24 日にオリジナルからアーカイブされました。2015 年 8 月 5 日に取得。
- ^ “パクデ・カルウォ: ジェンバタン・セラット・バリ・バタール・ディバングン” (インドネシア語).テンポ。 2012年7月31日。 2016-03-04 のオリジナルからアーカイブ。2015 年 8 月 5 日に取得。
- ^ スヘンドラ (2009-05-31)。 「メガ プロエック ジェンバタン スンダ ダン バリ ベラム ジャディ プライオリタス」（インドネシア語）。デティック。2010 年 2 月 3 日に取得。
- ^ “イデ・ブパティ・バニュワンギ・バングン・ジェンバタン・ジャワ・バリ島ディトラク・トコ・アガマ”. merdeka.com (インドネシア語)。 2016-03-16 。2024 年 8 月 14 日に取得。