バイヤッパナハリ | |
|---|---|
近所 | |
| 座標: 12°59′28″N 77°39′09″E / 12.99098408751037°N 77.6525324569304°E / 12.99098408751037; 77.6525324569304 | |
| 国 | |
| 州 | カルナタカ |
| 地下鉄 | バンガロール |
| 言語 | |
| • 正式 | カンナダ語、英語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 560033,560038 [1] |
バイヤッパナハリまたはニュー バイヤッパナハリ エクステンションは、バンガロールの地区の 1 つで、市の東部に位置します。東バンガロールのCV Raman Nagarの一部です。このエリアは交通の要所であり、地下鉄バイヤッパナハリ駅、サー M. ヴィスヴェスヴァラヤ ターミナル、バイヤッパナハリ鉄道駅で人気があります。
歴史
バンガロール南部タルクの村、オールド バイヤッパナハリは、バイヤッパナハリ マナヴァルテ カヴァルと呼ばれ、1981 年には 2,742 人の住民 (男性 1,429 人、女性 1,313 人) が住み、1991 年の国勢調査では無人であるとみなされていました。1981 年にこの村は、 11,441 人の住民 (男性 6,157 人、女性 5,284 人) を抱えるヴィマナプラ(当時はバイヤッパナハリ ヴィマナプラと呼ばれていました) と合併しました。バイヤッパナハリ NMCT (非市町村国勢調査町) は、バイヤッパナハリ マナヴァルテ カヴァル、ベニガナハリ、バイヤッパナハリ ヴィマナプラで構成され、1991 年の国勢調査では 14,905 人 (男性 7,873 人、女性 7,032 人) が住んでいました。[2] [3] [4]
2007年1月、カルナータカ州政府は、当時のバンガロール・マハナガラ・パリケ管轄地域と7つの市議会(CMC)、1つの町議会(TMC)、および市内の110の村(バイヤッパナハリNMCTを含む)を合併し、単一の行政機関であるブルハット・ベンガルール・マハナガラ・パリケを形成するという通知を発行した。[5]このプロセスは2007年4月までに完了し、機関はブルハット・ベンガルール・マハナガラ・パリケ(グレーター・バンガロール地方自治体)に改名された。[6]
輸送
地下鉄駅
バイヤッパナハリ地下鉄駅は、インドのホワイトフィールド(カドゥゴディ)地下鉄駅で終点となっているバンガロールのナンマ地下鉄の東西回廊に位置している。 [13] バイヤッパナハリには地下鉄サービスの客車基地もある。[14]
鉄道駅
バイヤッパナハリ駅は、バンガロールのバイヤッパナハリにあるインド鉄道の駅で、バンガロール市駅から約13km離れており、バイヤッパナハリとクリシュナラジャプラム地域にサービスを提供しています。[15] サー・M・ヴィシュヴェシュワラヤ・ターミナルは2022年に開業しました。[16]
第3コーチングターミナル
インド鉄道の鉄道駅が、かつてバイヤッパナハリヤードがあった場所に建設中だ。これは、KSRベンガルールとイェスヴァントプルに続く市内3番目の主要鉄道ターミナルとなり、まもなく開業する。ケンペゴウダ国際空港ターミナルをモデルにしたファサードを持つこの新しい施設は、鉄道利用者の出発と到着の体験を劇的に変えることになるだろう。[17] [18] [19]オールドマドラスロードからこの駅に通じるアプローチ道路にオーバーブリッジが建設中だ。[20]
衛星バスステーション、NGEF
バイヤッパナハリの旧NGEFの土地にバス停が建設された。ここはカルナタカ州道路交通公社と近隣州のバスの多くのバスが停車する場所だった。州間バスのターミナル駅にする計画もあったが、実現しなかった。しかし、反応が悪かったため、施設は廃止された。[21] [22] [23]
位置
バイヤッパナハリはバンガロールの東部にあり、インディラナガル、CV ラマナガル、クリシュナラジャプラム、バナスワディの各地区に隣接しています。
参考文献
- ^ 「カルナタカ州バイヤッパナハリの郵便番号は560038です」。bankifscpincodenumber.com 。 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「取得地別に分類された町と都市集積地」censusindia.gov.in 。 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「バンガロールの都市化」scribd.com . 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「1981年国勢調査世帯」(PDF) censusindia.gov.in . 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「Bruhat Bangalore Mahanagara Palike (Greater Bangalore Municipal Body) を構成する」(PDF) 。2007年1月16日。 2007年10月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年10月17日閲覧。
- ^ 「BMPウェブサイトの通知」 2007年10月16日。2007年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年10月17日閲覧。
- ^ 「取得地別に分類された町と都市集積地」censusindia.gov.in 。 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「1981年国勢調査世帯」(PDF) censusindia.gov.in . 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「1981年国勢調査」(PDF) censusindia.gov.in . 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「2001年国勢調査」(PDF) censusindia.gov.in . 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「バンガロールの都市化」scribd.com . 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「バンガロールの都市化」(PDF) . karnataka.gov.in . 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「バンガロールメトロ、木曜午後4時に一般公開」。エコノミック・タイムズ。2011年10月17日。 2011年10月17日閲覧。
- ^ “ナンマメトロの舞台裏”.ヒンドゥー教。 2011 年 10 月 17 日。2011 年10 月 17 日に取得。
- ^ 「バイヤッパナハリ鉄道ターミナル、ディパバリ開業に向けて準備完了」ザ・ヒンドゥー。 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「ベンガルール初の空港のような鉄道駅がバイヤッパナハリにオープン」India Today 2022年6月8日。 2024年8月3日閲覧。
- ^ 「IRSDC、2022年までに世界クラスの最初の50ステーション」The Hindu 。 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「バイヤッパナハリ第3ターミナル、1月にオープンか」newindianexpress.com 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「市の新しいおしゃれな鉄道駅にはアクセス道路がない」The Hindu 。 2019年1月8日閲覧。
- ^ バンガロールのバイヤッパナハリ道路橋の工事が7年ぶりに再開 https://www.newindianexpress.com/cities/bengaluru/2020/nov/23/work-on-bengalurus-baiyappanahalli-road-bridge-restarts-after-seven-years-2226823.html
- ^ 「ベンガルールの交通警察、州間バスの市外への移動を希望」newindianexpress.com 2019年1月8日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ 「マジェスティックの交通渋滞はもうすぐ終わるのか?」ザ・ヒンドゥー。 2019年1月8日閲覧。
- ^ 「衛星バスステーション、離陸に失敗」。The Hindu 。 2019年1月8日閲覧。
