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ベイントンロードはイギリスのオックスフォード北部にある住宅街の道路です。[1]
道路は南北に走り、その後西東に走り、セント・ジョンズ・カレッジの運動場の西側と北側を迂回する。東端にはウッドストック・ロード（A4144）との交差点があり、オックスフォードから北へ続く主要幹線道路である。[2]南端にはフレンチー・ロードとの交差点がある。道路は南にヘイフィールド・ロードとして続く。西側にはオックスフォード運河がある。
ノースオックスフォード建築地区の測量士NWハリソンは、セントジョンズカレッジのクリケット場の西側と北側を囲む道路を計画した。[1]ベイントンロードの住宅は1906年から1931年の間に初めて賃貸された。
モリス・モーターズはベイントン・ロードの工場で自動車のラジエーターを製造していた。 [3] 1925年9月、MG自動車工場はオックスフォード中心部のアルフレッド・レーン（ 1927年頃からはピュージー・ストリートから少し入ったピュージー・レーン[4] ）の狭い施設から移転し、敷地内の区画されたエリアにあるベイントン・ロードのラジエーター部門に加わった。MG 14/28車は1924年から1927年にかけて両方の工場で製造された。
ホリデーキャラバンカンパニーもベイントンロードに拠点を置いていた。[5]
ニュージーランドの作家、ジャーナリスト、編集者のジョン・マルガン（1911-1945）は、ベイントン・ロード5番地に住んでいました。[6] ウェールズの学者、小説家、批評家のレイモンド・ウィリアムズ（1921-1988）は、1960年に同僚からベイントン・ロード47番地を購入しました。 [7] 物理学者、哲学者、作家のダナ・ゾハールは、ベイントン・ロード57番地に住んでいました。[8]
参照
参考文献
- ^ ab ヒンチクリフ、タニス (1992)。ノースオックスフォード。ニューヘイブン＆ロンドン：イェール大学出版局。pp. 86、187、216。ISBN 0-14-071045-0。
- ^ 「ベイントン ロード」。ケリーのオックスフォード ディレクトリ(第 68 版)。ケリーのディレクトリ。1976 年、267 ページ。
- ^ McComb, F. Wilson (2004). MG by McComb (第5版). MotorBooks International. p. 46. ISBN 978-0760319895。
- ^ 「名前が変更された通り」。オックスフォードの通り。オックスフォードの歴史。 2012年9月9日閲覧。
- ^ ジェンキンソン、アンドリュー（2003）。キャラバン：イラスト付き歴史1919-1959。Veloce Publishing。p. 27。ISBN 978-1903706824。
- ^ オサリバン、ヴィンセント（2011年）。国境への長い旅：ジョン・マルガンの生涯（第2版）。ブリジット・ウィリアムズ・ブックス。158ページ。ISBN 978-1927131329。
- ^ イングリス、フレッド(1998). レイモンド・ウィリアムズ.ラウトレッジ. p. 152. ISBN 978-0203979853。
- ^ ハメロフ、スチュアート R.、カズニアック、アルフレッド W.、スコット、アルウィン C. 編 (1996)。意識の科学に向けて: ツーソンでの最初の議論と討論。MITプレス。p. 758。ISBN 978-0262082495。
北緯51°46′22″ 西経1°16′09″ / 北緯51.7727° 西経1.2691° / 51.7727; -1.2691