ツーリングバイク

ツーリングバイクはツーリング用に設計されたバイクの一種です。ほぼすべてのバイクをこの目的に使用できますが、^[1]メーカーはこれらのライダーの特定のニーズに対応するように設計された特定のモデルを開発しています。ツーリングバイクには通常、高耐候性および防風性を提供する大排気量フェアリングと風防、長い走行距離を可能にする大容量の燃料タンク、低速域で大きな馬力を発揮するエンジン、スポーツバイクよりもリラックスした直立した着座位置が備わっています。

特に米国では、ツーリングバイクは、バガー、フルバガー、フルドレッサー、フルドレスツアラー、ドレッサーなどの名前が付けられることがあります。これらの呼び名は（軽蔑的または冗談めかして使われることが多い）もともとはハーレーダビッドソンのようなフルセットのサドルバッグやパニアを備えたクルーザーに適用されていましたが、現在ではあらゆるツーリングバイクを指す場合があります。^{[2] [3] [4] [5]}

フルドレス ツーリング バイクは、他のタイプのツアラーに比べて、一般的に非常に大きなフェアリングと余裕のある車体が特徴です。パニア バッグやトップ ボックスなどのハード ラゲッジは、通常、非常に排気量が大きくトルクのあるエンジンと、非常に直立した快適なライディング ポジションを備えたバイクのデザインに組み込まれています。

さらに、フルドレスツアラーのオプション装備には、ステレオ（CDプレーヤーまたはMP3接続付きAM/FMラジオ）、衛星ラジオ、ヒーター付きシートとハンドグリップ、GPSナビゲーションシステム、カスタムフロントガラス、一体型エアコンプレッサー、エアバッグなど、他のバイクには通常装備されていない装備が含まれる場合があります。メーカーが提供するもの以外にも、「フルドレス」は所有者が追加のアクセサリーでカスタマイズすることがよくあります。^[6]

フルドレスツアラーは舗装路での走行に特化して設計されています。フルドレスツアラーの例として、ヤマハ ロイヤルスターベンチャー、ホンダ ゴールドウイング、ハーレーダビッドソン エレクトラ グライドなどがあります。

最近のタイプであるアドベンチャーツーリングバイクは、オンロードとオフロードの両方で長距離ツーリングが可能なデュアルスポーツバイクです。アドベンチャーツアラーは、オフロード用に最低地上高が高く、燃料容量が大きく、エンジンに負荷がかかっていないため信頼性が高いです。頑丈な GPS ナビゲーションシステム、公道走行可能なノブ付きタイヤを装着したワイヤースポークホイール(ハイエンドモデルは高速安全性を高めるためチューブレスタイヤを装着している場合があります)、スキッドプレート (オフロード使用時にエンジンとトランスミッションを保護するため)、頑丈な金属製パニアケースを備えている場合があります。改造されたアドベンチャーツアラーは、ダカール ラリーなどの過酷なラリーイベントで使用されることがあります。アドベンチャーツアラーのモデルには、BMW R1200GS、KTM 990 Adventureシリーズ、スズキ V-Strom 1000などがあります。最近のアドベンチャーツアラーのほとんどは大容量のバイクですが、常にそうだったわけではありません。ダカール ラリーで初めて優勝したライダーは、ヤマハ XT500に乗っていました。

スポーツツアラーは、スポーツバイクとツアラーのハイブリッド型のオートバイです。ニッチ市場を形成する^[7]スポーツツアラーは、スポーツバイクの性能とツーリングバイクの長距離走行能力と快適性を兼ね備えています。従来のツアラーよりもスポーツ性能（ハンドリングとスピードの両方）に重点を置いています。ホンダには3つのスポーツツーリングモデルがあり、BMWには4つありますが、ほとんどのオートバイメーカーは、トライアンフスプリントSTやヤマハFJR1300など、単一のスポーツツアラーを扱う傾向があります。スポーツツアラーには、ハードラゲッジが​​標準装備またはオプションで装備されている場合があります。

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