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| 駅経由 | |||||||||||
 駅舎 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Bahnhofstraße 5,バート ラッペナウバーデンヴュルテンベルグ州 ドイツ | ||||||||||
| 座標 | 北緯49°14′16″ 東経9°06′03″ / 北緯49.23769° 東経9.10086° / 49.23769; 9.10086 | ||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | ||||||||||
| 運営者 | |||||||||||
| 行 | エルセンツ渓谷鉄道（27.9km） | ||||||||||
| プラットフォーム | 3 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | 320 [1] | ||||||||||
| DS100 コード | RBRA [2] | ||||||||||
| 国際銀行 | 8000736 | ||||||||||
| カテゴリ | 5 [1] | ||||||||||
| 運賃ゾーン | |||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1868年6月25日 | ||||||||||
| 以前の名前 | ラペナウ | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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バート・ラッペナウ駅は、ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州にある温泉街バート・ラッペナウの駅である。エルゼンツ渓谷鉄道（エルゼンツタール鉄道）またはネッカーゲミュント-バート・フリードリヒスハル鉄道の27.9キロメートル地点に位置し、ドイツ鉄道ではカテゴリー5の駅に分類されている。[1]
位置
バート ラッペナウ駅は温泉街の中心部にあります。エルゼンツ渓谷鉄道は単線ですが、駅エリアには 3 本の線路があります。駅の住所はBahnhofstraße 5です。
歴史
ラッペナウ駅の開業
ネッカーゲミュント–ジンスハイム –バート・フリードリヒスハル線のネッカーゲミュント –メッケンハイム区間は、1862年10月23日にバーデン大公国鉄道( Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen ) によって、ハイデルベルクからモースバッハおよびヴュルツブルクに至るオーデンヴァルト鉄道の一部として 開通した。[5]メッケンハイムからバート・ラッペナウまでの区間は、1868年6月25日に続いて開通した。 [6]隣接するバート・ヴィンプフェン駅とは異なり、バート・ラッペナウ駅には当初バートの接頭辞がなく、ラッペナウ駅と呼ばれていた。1869年8月5日にバート・ラッペナウ – ヤークストフェルト (バート・フリードリヒスハル) 間の区間が閉鎖され、エルゼンツ渓谷鉄道が完成した。[7]
その他の開発
1903年にラッペナウ市が温泉街に指定され（「バート」の接頭辞が付与された）、ラッペナウ駅は1914年に正式にバート・ラッペナウに改名された。1930年9月4日のバーデン省の命令により、駅の改名から約15年後の1930年10月1日付けで、市の名前はラッペナウ（ジンスハイム庁舎）からバート・ラッペナウに改名された。
駅のアップグレードとハイルブロンシュタットバーンへの組み込み
ハイルブロン市営鉄道北支線の拡張工事の一環として、バート・ラッペナウ – バート・フリードリヒスハル区間は2014年1月7日から2015年5月1日まで改修工事のため閉鎖された。[8]同時に、バート・ラッペナウ駅は障害者が利用しやすいように改修され、3つ目のプラットホーム線が設けられた。バート・ラッペナウ・クアパーク（温泉公園）の隣にある新しいバート・ラッペナウ・クアパーク駅も市営鉄道用に建設された。[9]
エントランス棟
バート ラッペナウ駅の入口の建物は、1868 年の鉄道建設の時期に建てられた新古典主義の建物です。現在は、小さな花屋、シュミット & ハーン書店、AOK 健康保険会社の顧客センター、パン屋などがあるBahnhofsgalerie (「駅のギャラリー」) が入っています。
輸送サービス
バート ラッペナウは、ハイルブロンナー ホーエンローハー ハラー ナーフェルケールGmbH (HNV) 交通協会によって運賃が設定されているエリアにあります。乗客は、ラインネッカーVerkehrsverbund (VRN) が設定する暫定運賃を利用することもできます。
旅客サービス
バート・ラッペナウは、バート・フリードリヒスハルからジンスハイムを経由してハイデルベルクまで走るエルゼンツ渓谷鉄道沿いにあります。マンハイム中央駅から来るRE 10b地域急行列車と、バート・フリードリヒスハル駅から来る S42 市営鉄道列車が通常ここで乗り入れます。
2014年1月7日から2015年5月1日の間に鉄道線路は大規模に改修された。このとき、ジンスハイム、バート・ラッペナウ、ネッカーズルムの間で代替バスが運行された。[10]
2014年1月初旬に路線が廃止されるまで、 レギオナルバーンRB74はジンスハイム、バート・ラッペナウ、バート・ヴィンプフェン、バート・フリードリヒスハル（一部はハイルブロン発着）間を1時間ごとに運行していた。2015年5月1日に路線が再開されて以来、バート・ラッペナウにはハイルブロン市営鉄道のS42線が運行している。
2014 年 1 月初旬まで、リージョナル エクスプレスサービス RE 2 は、マンハイム、ハイデルベルク、ジンスハイム、ハイルブロン間を 2 時間ごとに運行していました。これらのサービスはほとんどがバート ラッペナウで RB 74 サービスと交差していました。これらのサービスは 2015 年 5 月に復旧し、バート ラッペナウに停車します。
参考文献
- ^ abc 「Stationspreisliste 2024」[2024年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB Station&Service . 2023年4月24日. 2023年11月29日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
- ^ 「タリフゾーンプラン2021」(PDF) .ハイルブロナー・ホーエンローハー・ハラー・ナーフェルケール。 2021 年 1 月 1 日。2021 年2 月 22 日に取得。
- ^ 「和弁計画」(PDF) .ラインネッカーVerkehrsverbund。 2021年2月。2021 年2 月 21 日に取得。
- ^ ドイツ帝国鉄道 (1935)。 「1862/23」。Die deutschen Aisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (ドイツ語)。ベルリン。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)（再版：Dumjahn、マインツ 1984、ISBN 3-921426-29-4） - ^ ドイツ帝国鉄道 (1935)。 「1868/11」。Die deutschen Aisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (ドイツ語)。ベルリン。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)（再版：Dumjahn、マインツ 1984、ISBN 3-921426-29-4） - ^ ドイツ帝国鉄道 (1935)。 「1869/18」。Die deutschen Aisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935 (ドイツ語)。ベルリン。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)（再版：Dumjahn、マインツ 1984、ISBN 3-921426-29-4） - ^ 「Schienenersatzverkehr (ジンスハイム –) バート ラッペナウ – ネッカースウルム (情報リーフレット)」(PDF) (ドイツ語)。ドイツ鉄道。2015 年 7 月 13 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年5 月 25 日に取得。
- ^ “Noch 127 Tage bis zum Start der Stadtbahn”.ライン・ネッカー・ツァイトゥング(ドイツ語)。 2014 年 8 月 9 日。2014 年 12 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年5 月 25 日に取得。
- ^ ハーバート・カレッタ (2011 年 9 月 30 日)。 「Stadtbahn Nord frühestens 2014 komplett fertig」。Stimme.de (ドイツ語) 。2016 年5 月 26 日に取得。
出典
- ハンス・ヴォルフガング・シャーフ (2001)。アイゼンバーネン ツヴィッシェン ネッカー、タウバー ウント マイン(ドイツ語)。 Vol. 1: 歴史とバーンバウ。フライブルク (ブライスガウ): EK-Verlag。ISBN 3-88255-766-4。
- ハンス・ヴォルフガング・シャーフ (2001)。アイゼンバーネン ツヴィッシェン ネッカー、タウバー ウント マイン(ドイツ語)。 Vol. 1: Ausgestaltung、Betrieb und Maschinendienst。フライブルク (ブライスガウ): EK-Verlag。ISBN 3-88255-768-0。
- グスタフ・ノイヴィルス (1978)。Geschichte der Stadt Bad Rappenau (ドイツ語)。バート ラッペナウ: バート ラッペナウの自治体。
外部リンク
- 「1944年の時刻表、p1」（ドイツ語）。2016年5月24日閲覧。
- 「1944年の時刻表、p2」（ドイツ語）。2016年5月24日閲覧。