Loading article…
| BYD K10MR | |
|---|---|
 MallRideルートで運行中のBYD K10MR | |
| 概要 | |
| メーカー | BYDオート |
| 組み立て | カリフォルニア州ランカスター[1] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 路線バス |
| ボディスタイル | モノコックストレススキン |
| 関連している | BYD Kシリーズ |
| パワートレイン | |
| 電動モーター | 2 x 90kW（120.7馬力）[1] |
| バッテリー | 292 kWhリン酸鉄リチウム@ 450 V DC [1] |
| 電気レンジ | 8時間[2] |
| プラグイン充電 | 80kW @ 480V AC [1] |
| 寸法 | |
| 長さ | 45フィート（13.7メートル）[1] |
| 車両重量 | 30,000ポンド（13,608kg）[1] |
BYD K10MRは、デンバーのRTD MallRide シャトル専用にBYD Autoが製造したバッテリー電気トランジットバスです。
デザイン
BYD K10MRはBYD K10Mの改良版である。このバスには3つの乗車ドアがあり、右ハンドルである。[2]
デンバーRTD
2015年8月、RTDはBYDから全電気バス36台を購入する契約を最大2,710万ドルで承認した。[3] 2016年8月末、最初の新しいBYDバスが早朝のメディアイベントで発表され、その日のうちに一般公開され、今後数週間以内に新しい電気バス車両への移行が予定されている。[4]
参考文献
- ^ abcdef RTD Denver . 「16番街モールシャトルの電化」（pptx）コロラド州交通機関協会。 2019年5月19日閲覧。
- ^ ab Starcic, Janna (2017年5月3日). 「デンバー、主要ダウンタウンルートの車両を増強」メトロマガジン。2017年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月20日閲覧。
- ^ Proctor, Cathy (2015-08-25). 「新しい16番街モールのシャトルは全電動、静かで臭いが少ない」デンバービジネスジャーナル。
- ^ 「16番街モールに電気バスが運行開始」2016年8月29日。 2017年5月25日閲覧。
外部リンク
- RTDフリーモールライド公式サイト