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アボカ駅 | ||||||||||||||||
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 アボカ駅 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 座標 | 南緯37°4′51.01″ 東経143°28′45.50″ / 南緯37.0808361° 東経143.4793056° / -37.0808361; 143.4793056 | |||||||||||||||
| 行 | メアリーバラからアララト | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 1 | |||||||||||||||
| トラック | 1 | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 閉鎖 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1876 | |||||||||||||||
| 閉鎖 | 1979 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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アボカ駅は、ビクトリア州アボカの町にあるアボカ線の鉄道駅です。1876 年 10 月 21 日土曜日に開業しましたが、 1995 年 4 月 14 日金曜日に軌間変更のため閉鎖されました。1995 年 4 月 28 日日曜日に再び鉄道が開通し、2005 年 1 月 21 日金曜日に路線は廃止されました。現在は使用されていませんが、アボカにはレンガ造りの駅舎、プラットホーム、貨物小屋が残っています。
2017年には、ミルデュラとポートランドを標準軌の線路で結び、穀物や鉱物砂を運ぶことを目的としたマレー・ベイスン鉄道プロジェクトという提案がありました。この改良には、廃止されたアボカ駅の跡地を通る、メアリーバラからアララトまでの区間が含まれます。[1] [2] [3] [4]
再開
メアリーバラからアララトまでの貨物鉄道線は、13年以上の休止期間を経て、2018年初頭にアボカで正式に再開されました。[5]
参照
参考文献
- ^ 「Murray Basin Rail Project」。Public Transport Victoria。2013年。2017年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月22日閲覧。
- ^ Hunt, Peter (2017年5月26日). 「ビクトリア州の鉄道貨物輸送：穀物輸送の遅延増加につながる工事」ウィークリータイムズ。 2017年6月22日閲覧。
- ^ “Murray Basin rail project”. 2019年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月24日閲覧。
- ^ スミス、ケビン（2017年6月27日）。「マレーベイスンネットワークアップグレード契約が締結」。インターナショナル・レール・ジャーナル。
- ^ 「メリーバラ・アララト線に鉄道貨物列車が復活」The Courier 2018年1月13日2018年7月16日閲覧。
外部リンク
- アボカ地区歴史協会
- アボカ駅が芸術の中心地になる
- street-directory.com.au のメルウェイ地図
- アボカ駅の画像
- ライン履歴