


オーストラリアのストックサドルは、長時間の乗馬と安定した座りを必要とするアクティビティのために世界中で広く使用されているサドルです。このサドルは、牛の世話、若い馬の調教、毎日の乗馬、トレイルライディング、耐久乗馬、ポロクロスに適しており、オーストラリアのキャンプドラフティング競技やストックマンチャレンジでも使用されています。
伝統的なオーストラリアのストックサドルは、どんなに過酷な状況でもサドルの安全性と快適性を確保するために設計されました。シート、パネル、フェンダー、あぶみのデザインは英国式サドルのスタイルを踏襲していますが、シートがはるかに深く、カントルが高く、前部に膝パッドが付いているため、厳しい状況で乗馬したり、長時間馬に乗るライダーにとって非常に安全なサドルとなっています。
鞍は、馬場馬術の鞍に似た、フラップの下のビレットに取り付けられた腹帯で固定されます。鞍の座面を通す腹帯も、安全性を高めるために使われます。鞍の後部は、クルーパーで固定されることがあります。胸当てが追加されることもあります。鞍の下には、汗を吸収し、馬の 背中を保護するために、鞍毛布またはヌムナが使用されます。
歴史
当初、ストック サドルは、現代の英国のショー サドルに似た「パーク」 スタイルのサドルで、膝のロールが低く、フラップが短かったです。しかし、このスタイルのサドルは、オーストラリアの険しい地形には適しておらず、ライダーの脚を汗から守る効果もほとんどありませんでした。そのため、フラップが長くなり、腿と膝のパッドが追加され、座面が深くなり、カントルが上げられました。ジャック ウィネケというサドル職人が開発したデザインは、何年もの間人気がありましたが、時が経つにつれて極端になり、より保守的なスタイルに人気がなくなりました。
オーストラリアのロデオでバックジャンピングが始まった当初、騎手は米国で使用されていた「フランクシンチ」の代わりに、クラッパーを使用した改良型ストックサドルに乗っていました。女性用のストックサドルは伝統的に豚皮のシートと、豚皮で覆われた長めの膝パッドと太ももパッドが付いていました。
現在のデザイン
現代のスタイルは、伝統的なモデルから、ウエスタン サドルの独立したスイング フェンダーとあぶみのスタイルと、伝統的なオーストラリアの木と座席のスタイルを組み合わせた新しい「ハーフ ブリード」まで多岐にわたります。また、サドル ホーンやウエスタン カントル デザインなどの他のウエスタン サドルの要素と、ポメル スウェルや深い座席などの伝統的なオーストラリアの要素を組み合わせた「クロス ブリード」サドルもあります。
他のスタイルとの比較
オーストラリアの鞍は、イギリス式と西洋式の鞍の特徴を併せ持っています。オーストラリアの鞍は、騎手が馬とともに困難な地形を移動できるようにします。追加された「膝パッド」は、高いカントルとポメルと同様に、騎手を鞍から離さないよう助けます。オーストラリアの鞍のあぶみの位置は、西洋式の鞍よりも少し前方にあり、座面は脚を体の前に置きます。これにより、長時間の乗馬や険しい地形での乗馬でも鞍は快適です。オーストラリアのストック鞍の問題の 1 つは、あぶみ革です。革はフラップの外側にあり、脚に接しています。幅が十分でない場合、脚が挟まれる可能性があります。西洋式のあぶみ革を組み込んだ「スイングフェンダー」などの新しいデザインは、この問題に対処しようとしています。一部の鞍、特に米国で販売されているデザインの中には、西洋風の鞍角が追加されているものもありますが、これはオーストラリアの鞍の伝統的な要素ではありません。
参考文献
- アウトバック マガジン、 2007 年 8 月/9 月号 – 28~44 ページ
外部リンク
- https://web.archive.org/web/20071016201203/http://jamessaddlery.com.au/history.htm
- オーストラリアのストックサドルの部品
- http://www.mathewmurray.com.au/how-traditional-stock-saddles-have-evolved-to-suit-australian-conditions/
