| カテゴリ | プロダクションカーレース |
|---|---|
| 国 | オーストラリア |
| 開幕シーズン | 1994 |
| 折り畳み | 2002 |
| 最後のドライバーズチャンピオン | ブレット・ピーターズ |
オーストラリアGT プロダクションカー選手権は、CAMS公認の全国モーターレース選手権で、 Procar Australia Pty Ltd が主催し、グループ 3E シリーズ プロダクションカーのドライバーを対象に開催されました。
PROCARは1994年に初めて量産車ベースの全国シリーズを推進しました。この「オーストラリア スーパー プロダクション カー シリーズ」には、当時のコスト管理のために規制が厳しくなり、エンジン容量が2.5リットル未満の車両に限定されていた公式オーストラリア プロダクション カー チャンピオンシップに出場できない多くのモデル(高性能GTタイプ車を含む)が含まれていました。PROCARシリーズは1995年に「オーストラリア GT プロダクション カー シリーズ」に改名されました。1996年には、シリーズは完全なCAMS全国タイトルの地位を与えられ、オーストラリアGTプロダクション カー チャンピオンシップになりましたが、オーストラリア プロダクション カー チャンピオンシップ自体は1995年のタイトルを最後に廃止されました。
2000年、「GT」車は新しいオーストラリアン・ネイションズ・カップ選手権に移され、残りの車両はオーストラリアンGTプロダクションカー選手権に出場しました。2001年、オーストラリアンGTプロダクションカー選手権は2部制となり、高性能の「GTパフォーマンス」車と性能の劣る「GTプロダクション」車が別々のレースを走りましたが、オーストラリアンGTプロダクションカー選手権の総合優勝とクラス別賞を競いました。2003年、「GTパフォーマンス」クラスの車が初めて公式のオーストラリアンGTパフォーマンスカー選手権に出場し、以前の「GTプロダクション」クラスの車は新たに再制定されたオーストラリアンプロダクションカー選手権に出場しました。
それ以来、GTプロダクションという用語は、2008年にオーストラリアGT選手権のサブクラスとして復活し、グランドツアラーよりも量産車に近い起源を持つGTカーを表すために広く使用されています。
チャンピオン
オーストラリア スーパープロダクションカーシリーズ
オーストラリア GT プロダクションカー シリーズ
オーストラリアGTプロダクションカー選手権
参考文献
- CAMS モータースポーツマニュアル、1996 年から 2003 年および 2006 年
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