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| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | ペンシルベニア州オーバーン |
| 座標 | 北緯40°36′48″ 西経76°06′56″ / 北緯40.61333° 西経76.11556° / 40.61333; -76.11556 |
| 状態 | 切り開かれた、放棄された |
| システム | スクールキル運河 |
| 手術 | |
| 作業開始 | 1818年[1] |
| オープン | 1821年[1] |
| 閉鎖 | 1857年、カットに転換[2] |
| 所有者 | スクールキルナビゲーションカンパニー |
| テクニカル | |
| 長さ | 450フィート（140メートル）[2] |
| 最高標高 | デラウェア 川上471フィート（144メートル）、満潮時[3] |
| トンネルの開削 | 22フィート（6.7メートル）[1] |
| 幅 | 15フィート（4.6メートル）[1] |
オーバーントンネルは、ペンシルベニア州オーバーン近郊のスクーカル運河のために19世紀に建設された運河トンネルである。これはアメリカ合衆国初の交通トンネルであった。[4]
このトンネルは運河に目新しいものとして意図的に追加されたもので、トンネルが掘られた丘は簡単に迂回できたはずだった。このトンネルは大きな名所となり、フィラデルフィアから上流97マイル（156 km） [3]も旅してこのトンネルを見る人々もいた。トンネルは定期的に短縮され、1857年には採光されて露天掘りとなった[4]。
参照
- モンゴメリーベルトンネル–アメリカ合衆国の少し古い水道トンネル
- ステイプルベンドトンネル–アメリカ初の鉄道トンネル
参考文献
- ^ abcd クレイトン、ジェームズ E. (1920)。「トンネルとトンネル工事」。アメリカーナ百科事典：普遍的な知識の図書館。ニューヨーク州アルバニー：アメリカーナ百科事典社。p. 157。
- ^ ab 「アメリカ運河協会運河構造目録 - オーバーントンネル」（PDF） 。 2012年10月30日閲覧。
- ^ ab 「Schuylkill Navigation のプロファイル」。2010 年 12 月 6 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 11 月 29 日閲覧。
- ^ ab スクーカル郡歴史協会 (1910)。スクーカル郡歴史協会の出版物。第2巻 (1907-10)。スクーカル郡歴史協会。pp. 483–4。