アーサー・アーネスト・ハッグ

アーサー・アーネスト・ハッグ（1888年 - 1985年1月21日^{[ 1 ]}）はイギリスの航空機および船舶設計者であった。

彼はブライトンで生まれ、ボーンマスで教育を受けた。 1915年、27歳でエアコに入社し、 1916年にはDH4の製図技師として働いた。1920年にデ・ハビランド・エアクラフト社（スタッグ・レーン）が設立されると、彼はそこに転籍した。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

デ・ハビランド社では、タイガーモスやその他のデ・ハビランド社の航空機に使用されている差動補助翼を発明し^{[ 4 ]、}最終的にはチーフデザイナーとなった。この役職では、DH88コメットレーサー、アルバトロス、エクスプレス旅客機の設計を担当した^{[ 1 ] 。}

ハッグは造船に興味を持ち、1937年初頭にデ・ハビランドの取締役兼チーフデザイナーの職を辞してウォルトン・ヨット・ワークスを設立した。^{[ 3 ]}同年11月にはD・ネイピア・アンド・サン社のコンサルタントにも就任し、 2,450馬力（1,830kW ）のネイピア・セイバーエンジンを搭載した木製航空機で、世界速度記録を破ることを目指して設計されたネイピア・ヘストン・レーサーのヘストン設計チームを監督した。^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} 1943年1月にはエアスピード社に技術ディレクターとして入社し、エアスピード・アンバサダー（BEAエリザベス）を担当した。^{[ 8 ] [ 9 ]} 1947年に引退した。^{[ 10 ]} 

• ベーコン、ロジャー（1985年2月16日）「まっすぐ水平に」フライト・インターナショナル、55ページ 。
• ベイリー＝ワトソン、CB（1947年4月10日）「エアスピード（AS.57）アンバサダー」フライト誌、 309～ 311ページ。