タラギ空港 Аэропорт Архангельск (Тала́ги) имени Ф.А. Абрамова | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | 連邦州財産管理庁(51%)[1] | ||||||||||
| オペレーター | JSC「アルハンゲリスク空港」 | ||||||||||
| サーブ | アルハンゲリスク | ||||||||||
| 位置 | アルハンゲリスク、アルハンゲリスク州、ロシア | ||||||||||
| ハブ | |||||||||||
| 標高 AMSL | 62 フィート / 19 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯64°36′0″ 東経40°43′0″ / 北緯64.60000° 東経40.71667° / 64.60000; 40.71667 | ||||||||||
| Webサイト | arhaero.ru | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2018年) | |||||||||||
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出典:ロシア連邦航空輸送局(2018年の暫定統計も参照)[2] | |||||||||||
タラギ空港(ロシア語: Аэропорт Архангельск (Тала́ги) имени Ф.А. Абрамова ) ( IATA : ARH、ICAO : ULAA ) は、ロシアのアルハンゲリスクにサービスを提供する国際空港で、市の外 11 キロメートルに位置しています。 2001 年の乗客数は 105,797 人、貨物量は921トンでした。この空港は 1963 年 2 月 5 日に設立され、1990 年に運用のピークを迎え、乗客数は 952,457 人になりました。
この空港は、第45航空および航空防衛軍の一部として、アントノフ An-26(ASCC:カール)とミルMi-8 MTV-5(ASCC:ヒップ)を使用する第89独立航空飛行隊の本拠地です。[3]
歴史
タラギという名前は、アルハンゲリスク州アルハンゲリスク郡ソロムバルスキー郡にある2つのフトルと小さな村に由来しています。[4]
タラギ空港はもともと、1942年の夏に国家防衛委員会代表イヴァン・パパニンの監督の下、砂利敷きの滑走路を備えた軍事基地として建設されました。
ソ連防空軍(PVO) は、第 518 戦闘航空連隊(518-й Берлинский ордена Суворова III степени истребительный авиационный полк (軍部隊番号))とともにこの飛行場に駐留していました。42192)、518 IAP) は1966 年以降ツポレフ Tu-128 を飛行しました。 1980 年代にMiG-31航空機を受領しました。 [5] [6] 統括部隊は第23航空防衛軍団であり、1993年に第22航空防衛軍団に改称され、1994年からは第22航空防衛師団となり、1994年まではすべて第10航空防衛軍の管轄下となり、その後第6航空防衛軍となった。連隊は1998年に解散した。[7]
航空会社と目的地
統計
参照
参考文献
- ^ “Openinfo”. mvpt.rosim.ru . 2017年2月5日閲覧。
- ^ “Объемы перевозок через аэропорты России” [ロシアの空港における輸送量]. www.favt.ru (ロシア語)。連邦航空運輸局。2018 年10 月 23 日に取得。
- ^ “ロシア海軍航空 - アルハンゲリスク/タラギ (ULAA)”.スクランブル.nl 。2023 年1 月 1 日に取得。
- ^ Овсянкин Е. И. Имена Архангельских улиц
- ^ メイソン、RA(1986)。ソビエト空軍の航空機、戦略、作戦。ジェーンズ出版社。ISBN 0-7106-0373-8。
- ^ “アヴィアツィヤ PVO”.アビアバザ KPOI。
- ^ 「518th Fighter Aviation Regiment PVO」Ww2.dk。2022年9月17日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- Great Circle Mapper の ULAA の空港情報。出典: DAFIF (2006 年 10 月発効)。
- NOAA / NWSでのULAAの現在の天気
- 航空安全ネットワークにおける ARH の事故履歴
