アーカンソー州道110号線

ハイウェイ110
ハイウェイ110
ルート情報
	ArDOTによって管理されています
存在した	1936年頃 –現在
セクション1
長さ	16.71マイル (26.89 km)
ウエストエンド	ボトキンバーグのUS65
東端	シャーリー近郊のAR 9 / AR 16
セクション2
長さ	3.15マイル (5.07 km)
ウエストエンド	グリアーズフェリーのAR 16 / AR 92
東端	シロ公園、グリアーズフェリー湖
セクション3
長さ	20.43マイル (32.88 km)
ウエストエンド	シュガーメープルドライブ/オールドトラック
東端	パンバーンのAR 124
位置
国	アメリカ合衆国
州	アーカンソー州
高速道路システム
	アーカンソー州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 仕事; スパーズ; 接尾辞; 景色が美しい; 遺産;

ハイウェイ110号線（AR 110、Ark. 110、Hwy. 110 ）は、アーカンソー州北中部の東西に走る3本の州道の名称である。16.71マイル（26.89 km）の区間は、ボトキンバーグのアメリカ国道65号線（US 65）からシャーリー近くのハイウェイ9 /ハイウェイ16まで東に走っている。^[3] 2番目のルート3.15マイル（5.07 km）は、グリアーズフェリーのハイウェイ16 /ハイウェイ92から始まり、東にグリアーズフェリー湖の湖岸まで走っている。^{[4] 3番目の区間20.43マイル（32.88 km）は、}ヒーバースプリングス郊外のシュガーメープルドライブ/オールドトラックの交差点から始まり、東にパンバーンのハイウェイ16まで走っている。^[4]^[5]

ルートの説明

ボトキンバーグからシャーリーへ

ハイウェイ110号線は、ヴァンビューレン郡北部のボトキンバーグにある国道65号線から始まります。このハイウェイは東に曲がり、プラント郡を抜けてストーン郡に入ります。郡内を走っているのはわずか1.45マイル (2.33 km) ですが、オールドレキシントンにある歴史あるジョー・ガフィー邸宅を通過します。この邸宅は国家歴史登録財(NRHP)に登録されています。 ^[2]^[6]^[7]ヴァンビューレン郡に戻ると、ハイウェイは南東に進み、シャーリー近くのハイウェイ9号線/ハイウェイ16号線で終わります。このルートは、ルート沿いで他の州道と交差することはありません。^[3]

グリアーズフェリーからグリアーズフェリー湖まで

ハイウェイ110号線は、クリーバーン郡西部のグリアーズフェリーにあるハイウェイ16号線/ハイウェイ92号線から始まります。ハイウェイは小さな町の未開発地域を南東に走り、グリアーズフェリー湖のシロパークに至ります。^[4]州による管理は湖岸で終わります。 1962年にリトルレッド川がダム化される前は、ハイウェイは南のヒーバースプリングスまで続いていました。

グリアーズフェリー湖からパンバーン

ハイウェイ110号線は、イーデン島のグリアーズフェリー湖の東側から始まります。ハイウェイは地峡を横切ってヒーバースプリングスに入ります。ハイウェイは、ヒーバースプリングスのダウンタウンに入る前にハイウェイ107号線とのジャンクションがあり、数ブロックにわたってハイウェイ25B （AR 25B）との合流を開始します。^[4]ダウンタウンにいる間、ハイウェイは、TEオルムステッド＆サン葬儀場、クリーバーン郡裁判所など、NRHPに登録されているヒーバースプリングス商業歴史地区に入ります。 ^[6]ハイウェイ25Bは北に曲がり、2nd Stで合流を終えます。ハイウェイ110号線は、スプリングパークの女性コミュニティクラブバンドシェルを東に通り過ぎ、ハイウェイ5 /ハイウェイ25とのジャンクションに到着します。このジャンクションの後、ハイウェイはシュガーローフマウンテンを通過し、ウィルバーンに向かう途中でリトルレッド川を渡ります。^[4]ウィルバーンを過ぎると高速道路は南に曲がり、ハイラムを通ってホワイト郡に入り、ハイウェイ16のすぐ近くのパンバーンのハイウェイ124で終わります。 ^[5]

歴史

ハイウェイ110号線は、1936年の州高速道路地図で、シャーリーとレスリー南部のUS65号線の間に、未舗装の土の幹線ルートとして初めて登場しました。^[1] 1945年までに、西端は南のボトキンバーグに移動され、今日の現在の配置になりました。^[8]同じ時期に、ヒーバースプリングスからリトルレッド川まで東に走る高速道路がハイウェイ110号線に指定され、砂利道として表示されました。^[8]ハイウェイ110号線は、1958年7月に新しい配置にルート変更され、新しい場所で川を渡り、東のウィルバーンまで続きました。^[9]この再配置に続いて、以前はハイウェイ110号線と表示されていた部分はハイウェイ210号線に再番号付けされ、現在もそのルートが残っています。^[10] 1962年にアメリカ陸軍工兵隊（USACE）によってグリアーズフェリーダムが完成した後、グリアーズフェリー湖がグリアーズフェリーとヒーバースプリングス間のハイウェイ16の元のルートを浸水させ、ルートが分断されました。ハイウェイ16は南西にルート変更され、以前のセグメント（グリアーズフェリーからシャイローパークとエデンアイルからヒーバースプリングス）は1965年6月に州の高速道路システムに追加されました。^[11] 1973年5月に高速道路はウィルバーンからハイラムまで延長されました。^[12]パンバーンからクリーバーン郡境までの郡道も、1973年5月にハイウェイ110として州の高速道路システムに追加されました。^[13]ホワイト/クリーバーン郡境とハイラムの間の3.64マイル（5.86 km）のルートの不連続性は、1974年2月に中間高速道路がハイウェイ110になったときに解消されました。^[14]

主要交差点

参照

アーカンソー州の州道一覧

参考文献

^ ab 公式高速道路サービスマップ（地図）。アーカンソー州リトルロック：アーカンソー州高速道路委員会。1936年。 2012年3月28日時点のオリジナル（TIF）からアーカイブ。 2013年5月7日閲覧。
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^ abcde アーカンソー州クリーバーン郡一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。計画・研究課による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2007 年 4 月 23 日。2013年5 月 7 日閲覧。
^ ab アーカンソー州ホワイト郡の一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。計画・研究課による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2008年6月24日。 2013年5月7日閲覧。
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外部リンク

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ウィキメディア・コモンズのアーカンソー州道110号線に関連するメディア

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[13] 「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1973年5月23日。pp. 1162–1163。 2011年11月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2013年5月8日閲覧。

[14] 「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1974年2月27日。934ページ。 2011年11月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年5月8日閲覧。