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アルゴノートの縦断面
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | サイモン・レイク、メリーランド州ボルチモア |
| 先行 | アルゴノートジュニア |
| 完了 | 2 |
| 引退 | 2 |
| 歴史 | |
| 名前 | アルゴノート |
| 発売 | 1898 |
| アルゴノートNo.1の一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 長さ | 36フィート(11.0メートル) |
| 推進 | ガスエンジンとプロペラ |

アルゴノートは、サイモン・レイク技師が建造した潜水艦のクラスである。明確化せずにアルゴノートが使われる場合、一般的には1900年にボルチモアで進水した2番目に建造された大型の潜水艦を。全長36フィート (11 m)、葉巻型で鋼鉄製。ホワイト・アンド・ミドルトン社製のガスエンジンとプロペラ、ダイナモ、サーチライト、空気と水用のポンプを備えていた。主な特徴は、兄貴分で前身のアルゴノート・ジュニア(1894)ダイバーが潜水艦から出入りできる ウェットダイビングチャンバーであった。アルゴノート1号、およびアルゴノート2号は、この船の名前として使用されている。
アルゴノート1号は1897年に建造され、全長36フィート(11メートル)である。1898年9月、バージニア州ノーフォークからニュージャージー州サンディフックまで外洋航行を行い、外洋で作戦に成功した最初の潜水艦となった。[1] [2]
アルゴノート2号は1900年に完成したアルゴノート1号の復元船で、全長60フィート(18メートル)で、プロファイルが大きく異なっていました。[3] [4] [5]
引用
Wikisource にはこの記事に関連する原文があります:
アルゴノート(潜水艦)
- ^ 「ヒトラーの失われた潜水艦:潜水艦の400年」NOVA(PBS)2000年11月。 2013年7月25日閲覧。
- ^ ラアナン、ギデオン。「切手上の潜水艦:サイモン・レイクと彼のアルゴノーツと守護者の家族」ハダス・スタジオ。 2013年7月25日閲覧。
- ^ 「Argonauts」(ウェブ)。Simon Lake Submarine Web サイト。2003 年。2008 年 2 月 9 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 1 月 28 日閲覧。
- ^ コービン、トーマス・W・コービン(1913年)。潜水艦工学のロマンス:興味深い内容。ニューヨーク公共図書館の原本:Seeley、Service&co.、ltd.、p.109。
- ^ ハーバート・C・ファイフ、エドワード・ジェームズ・リード(1907年)。潜水艦戦の過去と現在。カリフォルニア大学EGリチャーズ校のオリジナル。p.288。
アルゴノート・ジュニア。
参考文献
- ポルホウィッチ、ジョン(1999年)。『アルゴノート:サイモン・レイクの潜水艦遺産』テキサスA&M大学出版局。181ページ。ISBN 0890968942。
さらに読む
- レイク、ジェフ。「アルゴノーツ」。サイモン レイク潜水艦 Web サイト。2015年4 月 13 日閲覧。
- 「潜水艇アルゴノートの建造と運用」海洋工学II (2):7-10。1898年2月。
