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事件に関係した航空機と類似したイタリア空軍のダグラスC-47 | |
| 爆撃 | |
|---|---|
| 日付 | 1973年11月23日 |
| まとめ | 即席爆発装置の爆発 |
| サイト | マルゲーラ、イタリア |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ダグラス C-47 ダコタ |
| オペレーター | イタリア空軍 |
| 登録 | MM61832 |
| 乗客 | 0 |
| クルー | 4 |
| 死亡者数 | 4 |
| 生存者 | 0 |
アルゴ16は、イタリア空軍の C-47ダコタ航空機(登録番号MM61832)のコードネームであり、イタリアのシークレットサービスSIDと米国中央情報局(CIA)[要出典]が秘密作戦に使用していた。
歴史
1973 年 11 月 23 日午前 7 時 30 分、アルゴ 16 号はヴェネツィア空港を離陸し、高度 2,500 フィートに到達した後、空港近くの工業団地にあるマルゲーラのモンテファイバー工場に墜落しました。この事故で 4 名が死亡しましたが、その中には第二次世界大戦中に飛行した経験豊富で数々の勲章を受けたパイロット、ボレオ中佐も含まれていました。
アルゴ16号機のコードネームは、すべてを見通す神話の巨人アルゴス・パノプテスにちなんで名付けられた。この飛行機は、アドリア海で秘密諜報機関のためにユーゴスラビアの レーダー網に対する電子監視任務を遂行した。ルイジによると、ボレオの父でありアルゴ16号機の乗組員の指揮官であったアナノ・ボレオは、自分の命を心配していた。自分の仕事がデリケートで危険な状況の中心に自分を位置づけていることを認識していたのだ。
ジャナデリオ・マレッティ将軍(SID)は、この事故はイスラエルの秘密諜報機関による破壊活動によるものだとした。しかし、 RAIの調査報告書「アルゴ16号 - 最も謎めいた人物」は、墜落の原因は謎のままだろうと結論付けている。[1]
参考文献
- ^ Argo 16 - Un missero mai chiarito、2012 年 11 月 30 日にWayback Machine RAI にアーカイブ、2015 年 2 月 21 日取得
45°26′42.5296″N 12°14′41.8945″E / 45.445147111°N 12.244970694°E / 45.445147111; 12.244970694
