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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 不動産 |
| 設立 | 1997年 |
| 創設者 | アンドリュー・ペンソン |
| 本部 | 、 |
主要人物 | アンドリュー・S・ペンソン （創業者兼社長） ベルトラン・アメスクア （副社長） マーク・タイテルバウム（COO） |
| Webサイト | argentventures.com |
Argent Ventures, LLC.はニューヨーク市に本拠を置く非公開の不動産会社であり、最も有名なのは 1994年から 2018 年まで、ニューヨーク市都市圏の グランド セントラル ターミナルの下の土地とメトロノース鉄道の線路の約 156 マイル (251 km) の土地を所有していたことです。
プロパティ
現在所有されているその他の有名な建物には以下のものがあります。
- カリフォルニア州ハリウッドのキャピトル・レコード・タワー（2006年にイギリスのレコード会社EMIから買収）[要出典]
- フロリダ州マイアミのオムニ・インターナショナル・モール（同社は2007年3月に58階から65階までの6棟の複合施設に再開発する許可を得た）[1]
同社は1996年に、不良不動産の再生を専門とするアムロック・インベストメンツからアンドリュー・ペンソンによって分離独立しました。[2]
その後売却された以前の不動産のうち 2 つは次のとおりです。
- ニューヨークのクライスラービル（少数株主）
- ニューヨークのマンハッタンモール
メトロノースの資産
1976年にペン・セントラル鉄道が解体された際、マンハッタン中部のグランド・セントラル駅とその関連線路の下の土地は引き続きペン・セントラル・コーポレーションが所有していたが、メトロポリタン交通局のメトロノース鉄道にリースされていた。鉄道のハドソン線とハーレム線もペン・セントラル持株会社が所有し、メトロノース鉄道にリースされていた。ペン・セントラル持株会社は1994年3月にアメリカン・プレミア・アンダーライターズに社名を変更し、アメリカン・ファイナンシャル・グループに吸収された。[要出典]
2006年12月6日、アメリカ合衆国運輸省は、ミッドタウンTDRベンチャーズLLCがアメリカンファイナンシャルから権利を購入したと発表した。[3]取引の一環として、MTAとのリース契約は2074年2月28日まで再交渉された。
ニューヨークポスト紙は2007年に、ミッドタウンTDRはペンソンとベンチャーによって支配されていると報じた。同紙は、MTAは2007年に224万ドルの賃料を支払うが、2017年に駅と線路を購入するオプションがあり、アージェントはオプションの期限をさらに15年延長して2032年にすることができたと指摘した。 [4]ベンチャーは、将来の線路上空の開発に備えて空中権を望んでいた。当時、アージェントはハドソン線とハーレム線の大半を所有していたが、ハーレム線のドーバープレーンズ以北の線路部分はMTAが所有していた。
2018 年 11 月、MTA はハドソン線とハーレム線、グランド セントラル ターミナルを最大 3,506 万 5,000 ドル、プラス6.25% の割引率で買収することを提案しました。買収には、グランド セントラルの空中権を除く、各資産に関連するすべての在庫、運用、改良、保守が含まれます。当時、ハドソン線とハーレム線はペン セントラル持株会社が所有し、グランド セントラル ターミナルはミッドタウン TDR ベンチャーズが所有していました。各資産のリースの条件では、MTA は 2019 年 10 月までにのみ、3 つの資産を購入するオプションを行使できます。
MTAは、これらの資産に対する既存のリースの将来の二重支払いを回避するために、資産の購入を望んでいました。オプションが行使された場合、売却の完了は少なくとも2020年4月まで行われないことが提案されました。[5] MTAの財務委員会は2018年11月13日に購入提案を承認し、購入は2日後に全役員会によって承認されました。[6] [ 7]取引条件に基づき、MTAはグランドセントラル駅、およびグランドセントラルからポキプシーの北2マイル（3.2 km）の地点までのハドソン線、およびグランドセントラルからドーバープレーンズまでのハーレム線を購入しました。[8]
取得
2019年7月、アージェント・ベンチャーズはプリンストンのユニバーシティ・スクエア・オフィスビルをRXRリアルティとブラックストーン・グループから買収した。[9]
参考文献
- ^ Argent Venture の 10 億ドル規模の Omni プランが承認されました! - Boom of Bust Miami - 2007 年 3 月 29 日 2007 年 10 月 9 日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 地元に拠点を置く民間不動産投資会社 Argent Ventures が、ニューヨーク市のランドマークであるマンハッタン モールの管理契約を Shopco Advisory Corp. に発注 - Shopping Center World - 2001 年 9 月
- ^ 「SURFACE TRANSPORTATION BOARD DECISION DOCUMENT - 2006年12月6日」。2017年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月7日閲覧。
- ^ 空中権が取引を成功に導く - ニューヨークポスト - 2007 年 7 月 6 日
- ^ 「メトロノース鉄道委員会会議 2018年11月」(PDF)。メトロポリタン交通局。2018年11月13日。73～74ページ。 2018年11月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年11月10日閲覧。
- ^ バーガー、ポール（2018年11月13日）。「何年も賃貸した後、MTAがグランドセントラルターミナルを購入」ウォールストリートジャーナル。2018年11月14日閲覧。
- ^ 「ニューヨークのグランドセントラル駅が3,500万ドルで売却」。ビジネスタイムズ。2018年11月20日。 2018年11月25日閲覧。
- ^ 「MTAがグランドセントラル、ハーレム、ハドソン線を3500万ドルで買収、開発の選択肢を広げる」lohud.com 2018年11月13日 2018年11月14日閲覧。
- ^ 「ニューヨークを拠点とするArgent VenturesがプリンストンのTrophy Office Assetを買収」GlobeSt . 2019年7月22日。2020年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月10日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト