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| 会社種別 | 自動車製造 |
|---|---|
| 業界 | 自動車 |
| ジャンル | ツーリングカー |
| 設立 | 1909 |
| 本部 | |
| 製品 | 車両 |
アンハット・モーター・カー・カンパニーは、 1909年から1910年までミシガン州デトロイトに拠点を置いていたアメリカの自動車メーカーでした。 [1]
歴史
同社はミシガン州上院議員[2]の ジョン・アンハットとデトロイト市長のフィリップ・ブライトマイヤーによって設立され、ブライトマイヤーは同社の副社長となった[3] 。資本金は15万ドルであった。[2]
1909年10月に設立され、[2]工場はデトロイトのハワードストリート510番地にありました。
この車はアンハット6として知られ、排気量3.7L [要出典]、36馬力(27kW; 36PS)のブラウネル6気筒オーバーヘッドバルブエンジンを搭載し、ホイールベースは110インチ(2,800mm)でした。[4]ボディスタイルは3種類提供されました。2人乗りロードスターは1,700ドル、4人乗りトイトノーと4人乗りランブルシートロードスターはそれぞれ1,800ドルでした。[5]
売上は有望であり[2]、同社は1910年に倒産したチャタム・モーター・カー・カンパニーの工場を購入し[6]、カナダ市場向けに自社ブランド[7]でバッジエンジニアリングされたチャタムの製造を続けた[2]。
アンハットは、ミシガン州上院議員への再選に集中するため、会社の経営権を手放した。[5]会社は工場長のHCバーンズに引き継がれ、1910年9月にバーンズ自動車会社に再編された。[5]
バーンズは6気筒車を2,250ドル、4気筒車を1,400ドルで製造する計画を立てていたが、1910年11月までに会社は倒産した。[5] 1911年1月、会社の残骸はデトロイトのオートパーツ・カンパニーに売却された。同社は倒産した自動車会社の資産の買収を専門としていた。 [5]
参照
参考文献
- ^ 「Chatham Motor Car Co」ウィンザー公共図書館。 2017年6月13日閲覧。; キムズ、ビバリー。アメリカ車標準カタログ、p.50。
- ^ abcde Kimes、p.50。
- ^ ルディシル、アルビン。「アンハット家父と息子」イプシランティ・グリーニングス。 2012年12月10日閲覧。; キムズ、p.50。
- ^ キムズ、51ページ。
- ^ abcde キムズ、ビバリー・レイ(1996年)。アメリカ車標準カタログ:1805-1942 。アイオラ、アイオワ:クラウス出版。p.51。ISBN 0873414284。
- ^ ウィンザー公共図書館オンライン(2017年6月13日閲覧)
- ^ ローズ、ジョン。「自動車会社は35台を製造した」、2008年6月17日、Chatham This Weekオンライン、2017年9月20日アーカイブ、Wayback Machine(2017年6月13日取得)
外部リンク
- 1910 アンハット ツアラー
