
Andante は、ポルトガルのポルトとその周辺で使用されている公共交通機関のチケット システムです。2002 年 11 月にポルト地下鉄駅で運用が開始され、現在はポルト地下鉄、一部のバスおよび鉄道路線、および Funicular dos Guindaisケーブル鉄道で使用されるネットワーク間チケットとなっています。
現在使用されているカードは次の 2 種類です。
- 臨時またはアズール(青): このカードは臨時利用者向けの再チャージ可能なチケットで、ラミネート加工されたチケット内に小型の柔軟なメモリ カードが入っています。このカードの推定寿命は約 1 年です。
- シーズンまたはゴールド:形状と材質はクレジットカードに似ており、表面にメモリチップがあります。ゴールドチケットには、所有者の名前とレーザースキャンされた写真も表示されます。有効期限は数年です。
臨時乗車券は駅の端末で購入できます。券売機では両方の種類の乗車券をチャージできますが、ゴールド チケットはLojas Andante (アンダンテ ショップ) でのみ購入できます。チケットはMultiBanco ATMでもチャージできます。チケットを購入する際、乗客はカードで旅行できるゾーンの数を選択する必要があります。最小の Z2 (2 ゾーン) チケットでは、認証後 1 時間の移動が許可され、購入した有効なゾーンごとに許可される旅行時間が増加します。
他のチケットゾーンシステムとは異なり、アンダンテゾーンは同心円状ではありません。これにより、システムは若干公平になりますが、若干複雑になります。同じゾーン内または隣接するゾーンまで移動するには、Z2チケットが必要です。通過するゾーンが多いほど、必要なZチケットの額が高くなります。[1]アンダンテオケージョナルではどのゾーンでもチケットを使用できますが、アンダンテゴールドでは、どのゾーンを移動するかを事前に選択する必要があります。
このシステムは、カードリーダー(チェックインポイント、自動販売機、自動販売店、コントローラーハンドセット)とカード自体の間の通信にISO/IEC 14443タイプBを使用しています。 [2]このシステムは完全に非接触型で、チケットをリーダーの前に約1秒間近づけると検証が開始されます。チケット検査官のチームが、ハンドヘルドチケットリーダーを使用してネットワーク全体でランダムチェックを行います。
2021年7月からは非接触型決済カードも利用できるようにシステムが拡張された。[3] [4]
参考文献
- ^ 「Andante Ticket System」 。 2013年6月3日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2014年11月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年11月19日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ Clark, Sarah (2020-01-21). 「ポルト地下鉄、非接触型決済のサポートを追加」NFCW . 2023年6月21日閲覧。
- ^ Rose, Maria. 「Littlepayがポルトガルのポルトで初のタップ・トゥ・ペイ交通アプリをリリース」。Urban Transport News 。 2023年6月21日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
