| アム・バタック | |
|---|---|
北へ 2.5 km (1.5 マイル) のシステ ドゥブから見たアム バタック。 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 798メートル(2,618フィート) |
| プロミネンス | 231メートル(758フィート) |
| リスト | コルベット、マリリン |
| 座標 | 北緯57°10′44″ 西経5°11′20″ / 北緯57.1788° 西経5.189° / 57.1788; -5.189 |
| ネーミング | |
| 英語翻訳 | 牛小屋 |
| 名前の言語 | ゲール語 |
| 発音 | スコットランド・ゲール語: [əm ˈpaːhax] |
| 地理 | |
| 親範囲 | 北西ハイランド |
| OSグリッド | NH073143 |
| 地形図 | OS ランドレンジャー33、OS エクスプローラー414 |

アム・バサックは、スコットランドの山で、グレン・シール山の頂上、クラニー湖の西端、カイル・オブ・ロカルシュの南東約38km(24マイル)に位置しています。
概要
アム・バサックは標高798メートル(2,618フィート)で、かなり高いマンローに囲まれた唯一のコルベットです。草に覆われた斜面は、他のグレン・シール丘陵の岩山の山頂とは際立った対照をなしています。隣接するマンローであるシステ・ドゥブと一緒に登られることが多く、アム・バサックを越えるルートは、沼地のアン・カオラン・ビーグ渓谷よりもマンローへのより興味深く乾燥したルートを提供します。丘は単独で登ると半日で興味深い散歩ができ、天候が悪いときはキンテール山脈の中で晴れている唯一の山であることがよくあります。アム・バサックの屋根のような形は、険しい側面を持つ長い北東-南西の尾根で構成されており、牛小屋または牛舎に似ていると言われており、それが翻訳された名前の意味であり、牛がスコットランド高地の顕著な特徴であった時代への逆戻りです。[1]
地理
アム・バサックの山頂尾根はおよそ 1 km (3,300 フィート) の長さで、最高地点は北端にあり、尾根の南端の地点高度は 734 メートル (2,408 フィート) です。2つの高地点の中間点には、標高 705 メートル (2,313 フィート) の峠があります。山の両側の急斜面は、西側はアン・カオラン・ベアグの谷、東側はアン・カオラン・モールの谷まで下っており、どちらの丘陵にも多数の小川が流れています。アム・バサックの南の尾根は、クラニー湖の北岸に沿ってA87 道路まで下っており、その下部斜面には針葉樹林が植えられています。この植林地はグレンシール森林の東部外れのセクションです。
丘の北側の斜面は、北西の尾根を通って標高 591 メートル (1,939 フィート) のベアラッハ・ア・チョイニッチ (沼地の峠) まで下っています。その名の通り、この峠はシステ ドゥブとアオナック ミードホインの 2 つのマンロスにつながっており、その上には小さなローカンが横たわっています。アム・バサハは、丘の東と西の峡谷を流れ下るアルト・ア・チャオレイン・ビッグ川とアルト・ア・チャオレイン・エムホワール川によって排水されています。それらはクルーアニー湖に流れ、グレンモリストンとネス湖を経由して、約 70 km (43 マイル) 離れたマレー湾のスコットランド東海岸に達します。
上昇
アム・バサックへの登山ルートは実際には1つしかなく、これはA87道路から南へ登るルートです。唯一の代替案は、システ・ドゥブのマンローから下山するときに丘を越えることです。A87からのルートは、クラニー・イン(グリッドリファレンスNH075117)の隣の駐車場から始まります。ここからアム・バサックの南の尾根にアクセスするには、A87に沿って東に1.5 km(0.93マイル)歩き、道路から外れてプランテーションの右側に続く古いストーカーの道をたどり、山の南の尾根を登って山頂まで行きます。[2]山頂は、周囲のキンタイルのマンローを眺めるのに最適な場所です。南にはクラニー湖がよく見え、クラニー・インはその西端に見えます。
参考文献
- コーベットとその他のスコットランドの丘陵、スコット・ジョンストン(編)他、ISBN 0-907521-29-0
- スコットランドの山々のベストルート100、ラルフ・ストーラー、ISBN 0-7515-0300-2
- コルベット家の呼び声、アーヴィン・バターフィールド、ISBN 0-7153-2754-2
- コルベット山を登る、ハミッシュ・ブラウン、ISBN 1-898573-08-5
脚注
- ^ 「The Call of the Corbetts」58ページ(翻訳された名前の意味を説明しています。)
- ^ 「コルベット山脈とその他のスコットランドの丘陵」162 ページに登山ルートの詳細が記載されています。
