アルフレッド・ド・ベイス・ブランドン | |
|---|---|
| 生まれる | 1883年6月21日 ニュージーランド、ウェリントン |
| 死亡 | 1974年6月19日(享年90歳) アッパーハット、ニュージーランド |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1915–1919 |
| ランク | 選考科目 |
| ユニット | 第19予備航空機飛行隊RFC 第39(本土防衛)飛行隊RFC |
| コマンド | 第50飛行隊 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 殊勲勲章軍事 十字章 |
| その他の仕事 | 弁護士 |
アルフレッド・ド・バース(バース)・ブランドン DSO MC(1883 年 7 月 21 日 - 1974 年 6 月 19 日)は、ニュージーランドの弁護士、軍の飛行士であり、第一次世界大戦に従軍し、2 機のツェッペリン飛行船を破壊した功績を残しました。
バイオグラフィー
ブランドンは1883年7月21日にニュージーランドのウェリントンで生まれた。ウェリントン市長アルフレッド・ブランドンとルイザ・ケベルの息子であった。[1]彼は同じくアルフレッド・ブランドンと呼ばれる下院議員(MHR)の孫であった。[1]彼はウェリントン・カレッジとクライストチャーチのカンタベリー・カレッジで教育を受け、その後イギリスに渡りケンブリッジのトリニティ・カレッジで法律を学んだ。[2]
1914年8月に戦争が勃発したとき、ブランドンはウェリントンで父親の会社「ブランドン・ヒスロップ・アンド・ジョンストン」で弁護士として働いていた。彼は仕事を辞め、第5(ウェリントン)連隊の任務を辞してイギリスに渡り、[3]ヘンドンのホール飛行学校で自費で飛行を学び、1915年10月17日に王立航空クラブ飛行士証明書第1905号を取得した。[1] [4]彼は王立航空隊に入隊し、1915年12月8日に見習い少尉に任命され、[5] 1916年3月8日に確認された。[6]
1916年4月1日、彼は第19予備飛行機飛行隊のBE2e戦闘機に乗って、ランケン・ダーツを使ってツェッペリンL15を攻撃することに成功した。[7]その後、この飛行船は海に墜落し、対空砲火ですでに損傷を受けていたにもかかわらず、彼の功績により彼は軍事十字章を授与された。[8] [9]これはイギリス上空で撃墜された最初のツェッペリンであった。[1]
1916年9月23日の夜、彼はBE2e戦闘機に乗ってツェッペリンL33を攻撃し、飛行船を野原に墜落させるのに貢献した。[10] [1]
1916年10月4日、彼は「敵の飛行船への攻撃の成功に関連した勇敢さと顕著な功績が認められて」殊勲勲章の受章者となった。 [11]これは第39飛行隊(本土防衛)によるツェッペリンL33の撃墜を受けた後のことである。[12]
1917年から1918年にかけて彼は第50飛行隊の指揮官を務め、[13] 1918年1月に少佐に昇進した。
ブランドンは1919年初頭にニュージーランドに戻り、ニュージーランドの防空に関する報告書の作成に協力した後、家族が経営する法律事務所、ブランドン・ウォード・ヒスロップ・アンド・パウルズに復帰した。[14]
私生活
ブランドンは1942年1月2日、ウェリントンのセントポール大聖堂でエイダ・メイベル・ペリーと結婚した。ブランドンは58歳、彼女は38歳だった。2人の間にはピーター・デ・ベイス・ブランドンという1人の子供がいた。[1]アルフレッド・ブランドンは1974年6月19日にアッパーハットで亡くなり、妻が残された。[1]
注記
- ^ abcdefg ベントレー、ジェフリー。「アルフレッド・ド・ベイス・ブランドン」。ニュージーランド人名辞典。文化遺産省。 2017年4月23日閲覧。
- ^ Lam, Nathan (2011). 「A. de B. Brandon」. sites.google.com . 2014年8月18日閲覧。
- ^ Bentley, Geoffrey (2014). 「Alfred de Bathe Brandon」. NZHistory . 2014年8月18日閲覧。
- ^ 「Aviators' Certificates」. Flight . VII (357): 829. 1915年10月29日. 2014年8月18日閲覧。
- ^ 「No. 29456」。ロンドン・ガゼット(付録)。1916年1月28日。1217ページ。
- ^ 「No. 29500」。ロンドン・ガゼット(付録)。1916年3月7日。2532ページ。
- ^ Claasen、180-186ページ。
- ^ コール&チーズマン(1984)、119ページ
- ^ 「No. 12939」。エディンバラ・ガゼット。1916年5月18日。881ページ。
- ^ Claasen、220-222ページ。
- ^ 「No. 29773」。ロンドン・ガゼット(付録)。1916年10月3日。9635ページ。
- ^ 「第39(HD)飛行隊の記念碑」。フライトXXIV( 1221):454。1932年5月20日。 2014年8月18日閲覧。
- ^ コール&チーズマン(1984)、169ページ
- ^ O'Flynn, Angharad (2015年11月16日). 「Brandons: 175年間家族経営を続けてきた」ニュージーランド法曹協会. 2017年12月13日閲覧。
参考文献
- クラッセン、アダム(2017年)。『フィアレス:ニュージーランドの第一次世界大戦航空兵の知られざる驚異の物語』(ハードカバー)。オークランド、ニュージーランド:マッセイ大学出版局。ISBN 9780994140784。
- コール、クリストファー & チーズマン、EF (1984)。『イギリスの防空 1914-1918』ロンドン: パトナム、p. 119。ISBN 0-370-30538-8。
- クロフォード、ジョン、マクギボン、イアン (2007)。「オレンジ、ヴィンセント: バーンからバナーマンまで: ニュージーランドの空軍兵士の成人」。ニュージーランドの大戦争: ニュージーランド、連合国、第一次世界大戦(ハードカバー)。オークランド、ニュージーランド: Exisle Publishing。333~343 ページ。ISBN 9780908988853。
外部リンク
- 「ツェッペリンの残骸、1916年9月」。イギリス陸軍:第一次世界大戦。2014年。
- 「1916 年初頭のアルフレッド・ド・ベイス・ブランドンの写真」。NZHistory。2014年。
