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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | オルベリー |
| ビルダー | ノースショア、ニューカッスル[1] |
| 発売 | 1804年3月31日[2] |
| 運命 | 1837年10月21日難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 338、[1]または341 56 ⁄ 94、[2]または342(bm) |
| 長さ | 96フィート0インチ(29.3メートル)[1] |
| ビーム | 24フィート1インチ(7.3メートル)[1] |
| 深さ | 17フィート6インチ(5.3メートル)[1] |
| 帆の計画 | 雪 |
| 武装 | 4ポンド砲2門 + 18ポンドカロネード砲8門(1814)â |
オルベリーは1804年にニューカッスル・アポン・タインで進水した。主にバルト海諸国と貿易したが、他の地域とも貿易した。 1820年に南アフリカへ移住者を運んだ。1837年10月にロシアのリガで難破した。
キャリア
アルベリーは1805年にロイズ船籍に初めて登場し、船長兼所有者はT.ボイル、取引はロンドン・リガであった。[3]
1820年、オルベリー号は政府の入植者計画の下、167人の入植者をイギリスから南アフリカへ運んだ。カニンガム船長は1820年2月13日にリバプールを出発した。オルベリー号は5月1日にサイモンズ湾に到着し、 5月15日にポートエリザベスのアルゴア湾に到着した。 [4]オルベリー号にはゾロアスター号でサイモンズ湾に到着し、その後アルゴア湾に到着するためにオルベリー号に乗り換えなければならなかった約142人の乗客が乗っていた。
運命
アルバリー号は、リガからロンドンへの航海中、 10月21日にダウガヴァ川の河口で座礁し難破した。乗組員は救助された。 [a]
注記
- ^ タイムズ紙のニュース記事では、この船の名前を誤ってアルバニーとしている。[5]一方、ロイズ・リストは、1837年11月6日に、船長のクックが率いるアルバリーがリガに上陸したと報じている。タイン・ビルト・シップスのデータベースでも、行方不明の船はアルバリーであると特定されている。[1]
引用
- ^ abcdef タイン製船舶:アルベリー。
- ^ ab Hackman (2001)、249ページ。
- ^ ロイド登録簿(1805年)、補足ページ「A」、Seq.№A26。
- ^ 政府移住計画:オルベリー。
- ^ 「Ship News」 Times、1837年11月7日、7ページ。The Times Digital Archive。2019年11月1日にアクセス。
参考文献
- ハックマン、ローワン(2001年)。『東インド会社の船舶』。グレーブセンド、ケント:世界船舶協会。ISBN 0-905617-96-7。
