アル・C・カルムバッハ

アル・C・カルムバッハ（1910年6月25日 - 1981年10月14日）は、さまざまな趣味の愛好家を対象とした 雑誌や書籍を出版するカルムバッハ出版の創設者でした。

アルバート・カーペンター・カルムバッハはウィスコンシン州スタージョン・ベイで生まれ、ミルウォーキー・ロードの商店街からさほど遠くないミルウォーキーで育ちました。

彼は若い頃から野心家だった。12歳のとき、貯金の一部を使って小型の手動印刷機を購入した。マルケット大学に入学するまで、ミルウォーキー・サンという地域紙を発行していた。1932年、卒業後、ペンシルバニア鉄道の電化プロジェクトに携わる仕事のオファーを受けたが、大恐慌のため仕事がなくなった。彼はミルウォーキー・コマーシャル・プレスという新しい印刷会社を設立し、商業印刷のほかに教会新聞の印刷を専門とした。

彼が鉄道に興味を持ったのは、スタージョン ベイで育った幼少期の頃です。親戚の会社 (フィドラー スキリング燃料 & ドック) が経営していた鉄道路線は、ドア郡とキーワニー郡を通るアナピー & ウェスタン鉄道でした。彼が鉄道模型に興味を持ったのは、友人のフランク P. ザイドラー(後のミルウォーキー市長)が作っていたO ゲージレイアウトの電気系統のトラブルを手伝ったことがきっかけでした。アルは鉄道模型に夢中になり、1928 年に両親の屋根裏で独自のレイアウト、グレート ガルチ、ヤフー バレー & ノーザンの製作を始めました。1932 年から 1933 年の冬には、ミルウォーキー鉄道模型クラブの設立に協力しました。

1933 年のシカゴ 世紀進歩博覧会で、稼働中の O スケールのレイアウトに人々が興味を示したのを見たカルムバッハは、生涯の愛の 1 つである鉄道を最初の雑誌のテーマにしました。モデル鉄道は1933 年の夏に出版を開始し、1934 年 1 月に第 1 号が発行されました。雑誌の発行を告知するプレス リリースは 1933 年 8 月に掲載されましたが、あまり関心を集めませんでした。銀行はカルムバッハへの融資を拒否し、多くの人が同情し、少数の人は彼は気が狂っていると言いました。

彼の最初の妻バーニスはジャーナリストで、アルを励まし、モデル鉄道誌の創刊を手伝いました。二人は、それが商業印刷事業の副業になるだろうと考えました。すぐに、二人は週 7 日この事業に専念するようになりました。

この雑誌は鉄道模型愛好家に好評で、若い出版者は全刷（272 部）を路面電車で運んで郵送した。7 月までに有料発行部数は1,000 部を超えた。成長は続いたが、雑誌は大成功とはならなかった。Model Railroader（Kalmbach は最終的に定冠詞を削除した）は 3 年後に利益を生むようになった。Kalmbach は雑誌の創刊に使ったローンを返済するのに 7 年かかった。

アル・カルムバッハは、この趣味を普及させるのに大いに貢献しました。彼の主な関心は運行でした。彼はミルウォーキーの鉄道模型クラブのディスパッチャを務め、運行に関する記事を多数出版しました。また、ブーマー・ピートという名前で、「鉄道模型の運行方法」という本も執筆しました。

カルムバッハは、1935 年 9 月に 全米鉄道模型協会の設立大会のために米国およびカナダ全土から鉄道模型愛好家をミルウォーキーに集める原動力となりました。初期の NMRA の公式出版物はModel Railroader ( MR ) でした。彼の功績により、彼は名誉終身会員第 1 号を授与され、NMRA の 30 周年記念賞を受賞しました。

1940 年、ビジネスが順調だったため、カルムバッハは鉄道全般に関する別の雑誌を創刊しました。その雑誌はシンプルなタイトルの『Trains』です。1940 年 11 月の創刊号から、発行部数は当初の 5,000 部強から急速に成長しました。『Trains』はカルムバッハの鉄道プロトタイプへの関心を反映していました。両雑誌は今でも同社の主力雑誌であり、同社はその後、12 を超える雑誌、数百冊の書籍、多数のビデオを含むポートフォリオにまで拡大しました。

第二次世界大戦により紙の配給制が導入され、カルムバッハ出版社の成長に影響を及ぼしました。戦争が終わったとき、MRの発行部数は約2万部でした。1950年までに、鉄道模型への関心の高まりもあって、 MRの発行部数は10万部を超えました。

カルムバッハは鉄道模型の趣味を熱心に推進した。1949 年、カルムバッハ出版は鉄道模型の趣味を一般大衆に宣伝する全国的な広告キャンペーンを開始した。広告は主要な出版物に掲載され、発行部数は 4,200 万部に達した。1952 年から 1953 年にかけて、カルムバッハはアメリカ趣味協会の会長を務めた。

カルムバッハは、全米鉄道模型協会(NMRA)の初期の推進者であり後援者でした。NMRA は、彼への敬意の 1 つとして、研究図書館を AC カルムバッハ記念図書館と名付けました。この図書館は、テネシー州チャタヌーガの NMRA 本部(現在は閉鎖) にありました。

カルムバッハは1981年にパーキンソン病で亡くなった。

• 「AC カルムバッハ、1910-1981」。モデル鉄道雑誌。1982 年 1 月。80～81 ページ。

• アル・カルムバッハのプロフィール（kalmbach.com）